LOSI 22S ST 2WD Brushless RTR

SKU: LOS03017

DESCRIPTION DU PRODUIT

Basé sur la plate-forme Team Losi Racing® 22 ™, le tout nouveau Losi® 22S ST RTR a optimisé les performances et la durabilité du 22 pour en faire le châssis idéal pour le stade, prêt à fonctionner.

$419.99 $389.99

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1/10 22S ST sans balais 2RM RTR avec AVC, rouge / jaune
Principales caractéristiques
Plateforme et performances légendaires 22
AVC® (contrôle actif du véhicule)
Dynamite® Fuze ™ 60A ESC
Batterie de chargement inférieure
Transmission tout en métal
Servo Spektrum ™
Système radio Spektrum DX2E Active ™ 2,4 GHz
Surclassements de pièces Team Losi Racing® disponibles
Nécessaire pour compléter
Batterie LiPo 2S ou 3S, 30C +, avec connecteur EC3
Chargeur de batterie LiPo approprié
Qu’y a-t-il dans la boite?
(1) 1/10 22S ™ ST sans balai 2RM AVC RTR, rouge / jaune
(1) moteur sans balais Dynamite Fuze 3300 Kv (installé)
(1) transmetteur DSMR actif Spektrum DX2E
(1) récepteur AVC DSMR 6 canaux Spektrum SRS6000 (installé)
(1) Manuel du produit
Vue d’ensemble
S’appuyant sur la plate-forme de course Team Losi Racing 22, le tout nouveau Losi 22S ST RTR a optimisé les performances et la durabilité de la plate-forme 22 pour en faire le camion idéal pour les stades de performance Ready-to-Run. La plate-forme 22 est une légende dans le monde des courses radiocommandées et cette nouvelle version de Losi a été conçue pour vous placer dans l’a-main de votre piste locale ou vous donner le dessus lorsqu’il domine les rues de la cour ou du quartier. Un puissant système sans balais Dynamite fournit une quantité insensée de vitesse et de puissance totalement gérable à l’aide de la technologie AVC (Active Vehicle Control). La mise en route de la 22S est facilement gérée par la suspension inspirée par la course de la plate-forme de course gagnante du championnat 22. Avec des concepts de conception conviviaux, comme un compartiment de batterie à chargement par le bas et un châssis conçu pour être extrêmement facile à enfoncer, vous pouvez passer plus de temps à courir et à moins d’échanger les batteries ou de déchirer votre camion. De plus, si vous souhaitez porter votre expérience au niveau supérieur, vous pouvez mettre à niveau le Losi 22S ST avec divers accessoires et pièces de la plateforme Team Losi Racing 22.

Aperçu de la vidéo
Plateforme 2 roues motrices inspirée par la course
Basée sur la légendaire plate-forme 22 hautes performances, la 22S ST se caractérise par un châssis en composite ultra-résistant et la possibilité de régler la suspension et la chaîne cinématique en toutes circonstances.

Plateforme 2 roues motrices inspirée par la course
Châssis en composite avec plateau de batterie à chargement par le bas
Le châssis composite a été conçu avec soin, permettant à la batterie de se charger par le bas, ce qui vous permet d’échanger rapidement et facilement les batteries sans retirer le corps.

Châssis en composite avec plateau de batterie à chargement par le bas
Dynamite Fuze 60A Sport ESC
L’ESC est étanche, complètement programmable et pré-câblé avec un connecteur EC3 à haute intensité. Il est prêt à l’emploi pour mettre la 22S ST à l’épreuve.

Dynamite Fuze 60A Sport ESC
Moteur Dynamite Fuze 3300KV, 4 pôles, 50+ MPH
Le moteur sans balai et l’ESC combinés fournissent une puissance époustouflante avec un Li-Po à 2 ou 3 cellules (non inclus). Avec la puissance 3S, vous pouvez flamber à une vitesse supérieure à 50 km / h et déchirer la piste, le parc ou la rue!

Moteur Dynamite Fuze 3300KV, 4 pôles, 50+ MPH
Electronique montée dur
Tous les composants électroniques du 22S ST sont montés en dur pour assurer un fonctionnement solide et fiable.

Electronique montée dur
Transmission tout en métal
La 22S ST est livrée avec une transmission à engrenages en métal pour une fiabilité à toute épreuve et ne s’use pas comme des engrenages en composite moulé.

Transmission tout en métal
Différentiel d’huile réglable
Le différentiel à bain d’huile procure une traction et une maniabilité accrues. De plus, le différentiel arrière peut également être réglé pour différentes conditions de conduite, vous permettant de contrôler au mieux votre expérience.

Différentiel d’huile réglable
Dual Pad Slipper Clutch
Conçu non seulement pour être robuste, mais également pour améliorer les performances et résister au rendement élevé du système sans balai Dynamite Fuze.

Dual Pad Slipper Clutch
Amortisseurs remplis d’huile à enroulement avec réglage de la précharge
Des amortisseurs réglables remplis d’huile remplis d’huile aux quatre coins absorbent les terrains les plus sinistres. Les amortisseurs de 12 mm sont entièrement réglables et vous permettent d’ajuster la maniabilité de la 22S ST afin d’optimiser les performances et de dominer n’importe où.

Amortisseurs à bain d’huile avec réglage de la précharge
Roues et pneus hors route directionnels
Conçus pour offrir une adhérence maximale, les pneus 22S ST sont suffisamment mordants pour déchirer les virages comme un pro sur la piste comme dans le jardin.

Roues et pneumatiques hors route directionnels
Roue hexagonale de 12 mm (ajustement universel)
La SCT 22S est livrée en standard avec une roue hexagonale de 12 mm qui vous permet d’utiliser toutes les roues de rechange du marché secondaire.

Roue hexagonale de 12 mm (ajustement universel)
Servo de direction à pignon en métal imperméable Spektrum
Pour plus de précision, le servo de direction à engrenages en métal réduit les virages serrés. Les automobilistes peuvent démarrer en sachant que la réactivité est sans égale.

Servo de direction à pignon en métal imperméable Spektrum
Roulements à billes scellés
Les roulements étanches améliorent non seulement vos performances, mais vous permettent également de faire fonctionner votre SCT 22S dans toutes les conditions sans craindre que votre transmission ne soit endommagée par les éléments.

Roulements à billes scellés

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Additional Information

Couleur

Rouge, Bleu

Theme Settings

LOSI 22S ST 2WD Brushless RTR

SKU: LOS03017

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Basé sur la plate-forme Team Losi Racing® 22 ™, le tout nouveau Losi® 22S ST RTR a optimisé les performances et la durabilité du 22 pour en faire le châssis idéal pour le stade, prêt à fonctionner.

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1/10 22S ST sans balais 2RM RTR avec AVC, rouge / jaune
Principales caractéristiques
Plateforme et performances légendaires 22
AVC® (contrôle actif du véhicule)
Dynamite® Fuze ™ 60A ESC
Batterie de chargement inférieure
Transmission tout en métal
Servo Spektrum ™
Système radio Spektrum DX2E Active ™ 2,4 GHz
Surclassements de pièces Team Losi Racing® disponibles
Nécessaire pour compléter
Batterie LiPo 2S ou 3S, 30C +, avec connecteur EC3
Chargeur de batterie LiPo approprié
Qu’y a-t-il dans la boite?
(1) 1/10 22S ™ ST sans balai 2RM AVC RTR, rouge / jaune
(1) moteur sans balais Dynamite Fuze 3300 Kv (installé)
(1) transmetteur DSMR actif Spektrum DX2E
(1) récepteur AVC DSMR 6 canaux Spektrum SRS6000 (installé)
(1) Manuel du produit
Vue d’ensemble
S’appuyant sur la plate-forme de course Team Losi Racing 22, le tout nouveau Losi 22S ST RTR a optimisé les performances et la durabilité de la plate-forme 22 pour en faire le camion idéal pour les stades de performance Ready-to-Run. La plate-forme 22 est une légende dans le monde des courses radiocommandées et cette nouvelle version de Losi a été conçue pour vous placer dans l’a-main de votre piste locale ou vous donner le dessus lorsqu’il domine les rues de la cour ou du quartier. Un puissant système sans balais Dynamite fournit une quantité insensée de vitesse et de puissance totalement gérable à l’aide de la technologie AVC (Active Vehicle Control). La mise en route de la 22S est facilement gérée par la suspension inspirée par la course de la plate-forme de course gagnante du championnat 22. Avec des concepts de conception conviviaux, comme un compartiment de batterie à chargement par le bas et un châssis conçu pour être extrêmement facile à enfoncer, vous pouvez passer plus de temps à courir et à moins d’échanger les batteries ou de déchirer votre camion. De plus, si vous souhaitez porter votre expérience au niveau supérieur, vous pouvez mettre à niveau le Losi 22S ST avec divers accessoires et pièces de la plateforme Team Losi Racing 22.

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Plateforme 2 roues motrices inspirée par la course
Basée sur la légendaire plate-forme 22 hautes performances, la 22S ST se caractérise par un châssis en composite ultra-résistant et la possibilité de régler la suspension et la chaîne cinématique en toutes circonstances.

Plateforme 2 roues motrices inspirée par la course
Châssis en composite avec plateau de batterie à chargement par le bas
Le châssis composite a été conçu avec soin, permettant à la batterie de se charger par le bas, ce qui vous permet d’échanger rapidement et facilement les batteries sans retirer le corps.

Châssis en composite avec plateau de batterie à chargement par le bas
Dynamite Fuze 60A Sport ESC
L’ESC est étanche, complètement programmable et pré-câblé avec un connecteur EC3 à haute intensité. Il est prêt à l’emploi pour mettre la 22S ST à l’épreuve.

Dynamite Fuze 60A Sport ESC
Moteur Dynamite Fuze 3300KV, 4 pôles, 50+ MPH
Le moteur sans balai et l’ESC combinés fournissent une puissance époustouflante avec un Li-Po à 2 ou 3 cellules (non inclus). Avec la puissance 3S, vous pouvez flamber à une vitesse supérieure à 50 km / h et déchirer la piste, le parc ou la rue!

Moteur Dynamite Fuze 3300KV, 4 pôles, 50+ MPH
Electronique montée dur
Tous les composants électroniques du 22S ST sont montés en dur pour assurer un fonctionnement solide et fiable.

Electronique montée dur
Transmission tout en métal
La 22S ST est livrée avec une transmission à engrenages en métal pour une fiabilité à toute épreuve et ne s’use pas comme des engrenages en composite moulé.

Transmission tout en métal
Différentiel d’huile réglable
Le différentiel à bain d’huile procure une traction et une maniabilité accrues. De plus, le différentiel arrière peut également être réglé pour différentes conditions de conduite, vous permettant de contrôler au mieux votre expérience.

Différentiel d’huile réglable
Dual Pad Slipper Clutch
Conçu non seulement pour être robuste, mais également pour améliorer les performances et résister au rendement élevé du système sans balai Dynamite Fuze.

Dual Pad Slipper Clutch
Amortisseurs remplis d’huile à enroulement avec réglage de la précharge
Des amortisseurs réglables remplis d’huile remplis d’huile aux quatre coins absorbent les terrains les plus sinistres. Les amortisseurs de 12 mm sont entièrement réglables et vous permettent d’ajuster la maniabilité de la 22S ST afin d’optimiser les performances et de dominer n’importe où.

Amortisseurs à bain d’huile avec réglage de la précharge
Roues et pneus hors route directionnels
Conçus pour offrir une adhérence maximale, les pneus 22S ST sont suffisamment mordants pour déchirer les virages comme un pro sur la piste comme dans le jardin.

Roues et pneumatiques hors route directionnels
Roue hexagonale de 12 mm (ajustement universel)
La SCT 22S est livrée en standard avec une roue hexagonale de 12 mm qui vous permet d’utiliser toutes les roues de rechange du marché secondaire.

Roue hexagonale de 12 mm (ajustement universel)
Servo de direction à pignon en métal imperméable Spektrum
Pour plus de précision, le servo de direction à engrenages en métal réduit les virages serrés. Les automobilistes peuvent démarrer en sachant que la réactivité est sans égale.

Servo de direction à pignon en métal imperméable Spektrum
Roulements à billes scellés
Les roulements étanches améliorent non seulement vos performances, mais vous permettent également de faire fonctionner votre SCT 22S dans toutes les conditions sans craindre que votre transmission ne soit endommagée par les éléments.

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