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1/10 Wraith 1.9 4WD Brushed RTR, NOIR

L’Axial® Wraith ™ 1.9 4×4 est une nouvelle plate-forme prête à l’emploi, à l’échelle 1/10, qui offre tout ce qu’il faut: une prouesse technique rampante et des aspects détaillés à l’échelle. Prenez le volant et prenez le commandement de la boue, des rochers, du sable et de tout type de terrain dans la cour arrière!

 

 

$549.99 $599.99

Caractéristiques
Châssis tubulaire robuste avec position de batterie montée à l’avant
Plaque de protection / dérapage pour un dégagement supplémentaire
Servo monté sur châssis pour un look réaliste
Accès facile aux appareils électroniques et plateau de batterie réglable
Nouvelle conception de la carrosserie avec feux à DEL et détails de calandre, de radiateur, d’aile et de moteur V8
Emetteur et récepteur Spektrum ™
Pneus sous licence 1.9 Nitto Trail Grappler M / T sur roues à aubes KMC XD229 Machete
Transmission AX10 ™ compacte
Essieux à pignon AR44 ™ pour plus de garde au sol
WB8 HD Wildboar ™ arbres de transmission
Double embrayage à glissement avec engrenage à 32 pas
Suspension arrière à 4 bras
Nécessaire pour compléter
Batterie LiPo à 2-3 cellules ou batterie NiMH / NiCd à 5-9 cellules avec connecteur IC3 / EC3
Chargeur de batterie compatible
(4) piles alcalines AA
Qu’y a-t-il dans la boite?
(1) Wraith axial 1.9 1/10 4RM RTR avec:
(1) Récepteur Spektrum ™ SRX200 (installé)
(1) Servo Tactic® TSX45 Metal Gear (installé)
(1) moteur électrique Axial® 35T (installé)
(1) Régulateur de vitesse électronique Dynamite® avec frein de freinage (installé)
(1) transmetteur Spektrum ™ STX2
(1) Manuel du produit
Vue d’ensemble
Axial Wraith 1.9 4×4 est le premier châssis à structure tubulaire complète en RC, offrant la durabilité dont vous avez besoin pour mener une action agressive sur des terrains difficiles. En perfectionnant la conception du châssis 2.2 Wraith éprouvée, Axial a amélioré la garde au sol de cette version en réduisant la taille de sa plaque de protection et de ses rails inférieurs. Les renfoncements sur la plaque de protection améliorent la maniabilité en aidant le véhicule à franchir et à franchir les obstacles.

Votre batterie se monte à l’avant du châssis, pour un accès facile et une répartition optimale du poids pour les ascensions les plus agressives. Axial a déplacé le servo depuis le haut de l’essieu jusqu’au châssis, tout comme un camion ordinaire dont le boîtier de direction est situé sur le cadre.

La transmission du camion Wraith 1.9 utilise un puissant moteur 540 brossé pour faire tourner ses essieux AR44 ™ éprouvés à l’avant et à l’arrière, en une seule pièce. Le pignon est à 6 mm au-dessus du centre, augmentant la garde au sol et améliorant les angles de l’arbre de transmission. Axial augmente la résistance globale avec la construction à engrenages en métal; grands paliers de charge réduisant le flex; contact accru avec l’engrenage; et un rapport de transmission optimisé pour réduire la torsion du couple.

Des amortisseurs réglables remplis d’huile remplis d’huile vous permettent de régler l’amortissement pour une manipulation optimale sur n’importe quelle piste. Moulés à partir d’un composé S30 durable, les pneus Nitto Grappler, sous licence officielle, ont une bande de roulement large qui procure une excellente adhérence sur une large gamme de surfaces.

Le camion Wraith 1.9 semble prêt à gravir les montagnes, même immobile. À l’avant de son corps en polycarbonate, vous trouverez une calandre en plastique moulé, des détails de radiateur et deux grands phares équipés de DEL. Soulevez le capot et vous verrez une réplique de moteur V8 rangée devant le support de batterie du châssis. Ce V8 n’est pas juste pour le spectacle. C’est également un boîtier récepteur robuste qui protège le récepteur Spektrum ™ SRX200 du modèle de l’eau, de la poussière et des débris.

L’Axial Wraith 1.9 RTR est livré assemblé en usine et nécessite uniquement une batterie avec connecteur IC3 ™, un chargeur de batterie compatible et quatre piles AA pour l’émetteur Spektrum 2,4 GHz inclus. Il est assez facile pour les nouveaux amateurs de RC, grâce à la sophistication de son design, de conduire les pilotes expérimentés dans des aventures incroyables bien au-delà du bout de la route.

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