REDCAT GEN8 Scout II 1/10 Scale Crawler

SKU: GEN8-SCOUT

DESCRIPTION DU PRODUIT

Le chemin de l’individualité n’a pas de guide. Il n’y a pas de carte pour indiquer le chemin, pas d’heure approximative d’arrivée, et très certainement il n’y a pas de sentier marqué à partir duquel nous commençons notre voyage.

Mais il y a un scout.

En utilisant une conception de pointe et des technologies de prototypage rapide, Redcat a enfin résumé près de quinze années d’évolution et de raffinement dans son premier véhicule entièrement original, conçu et développé en Amérique du Nord.

Redcat Racing GEN8 Intentional Harvester Scout II

$399.99

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AJUSTABILITÉ POUR UNE PERFORMANCE MAXIMALE

Ajustez facilement votre empattement de 312 à 336 mm (12,2 “à 13,2”)

Ajustez la suspension du GEN8 avec les amortisseurs filetés en aluminium. Chaque coin du Redcat Racing GEN8 est doté de 9 trous de montage vous permettant d’ajuster la suspension à vos besoins particuliers.

PORTAL AXLES

Les portal axles offrent plus de garde au sol sans nécessiter de pneus plus gros. Sur le GEN8, les engrenages de portail présentent une réduction de rapport plus importante, ce qui signifie moins de torsion dans le corps par rapport à un essieu traditionnel. Les essieux de portail comprennent un carter d’engrenage en métal, une roue hexagonale en métal, une bobine de machine CNC et une garde au sol de 54,5 mm.

DIRECTION DE PRÉCISION

Le GEN8 Scout II de Redcat Racing est équipé d’un servo de direction monté sur châssis avec barre panoramique et angle de braquage Ackermann de 47 degrés.

GROUND CLEARANCE PERFORMANCE

Le Redcat Racing GEN8 facilite la conquête de tous les types de terrain et la configuration de série offre aux utilisateurs une garde au sol de 73,4 mm, un angle d’approche de 61 degrés et un angle de départ de 39,5 degrés.

INNOVATION ET DURABILITÉ

Ne vous inquiétez plus avec une boîte de transmission et de transfert trop construite avec des engrenages massifs Mod 1. Conçu pour les pires rochers et les conditions les plus éprouvantes. Le pignon et l’éperon scellés éliminent l’inquiétude de se faire prendre des pierres et des débris là où ils ne devraient pas et de terminer votre journée plus tôt. Adaptez votre engrenage à la plupart des types de moteur et de conduite grâce au montage aisé du pignon de 9T à 23T permettant des rapports de transmission de 28,12 à 71,85. La Redcat Racing GEN8 comprend un moteur monté à l’avant, une boîte de transfert divorcée et 32 ​​roulements en caoutchouc scellés dans le véhicule.

Embrayage slipper à double design innovant. Avec la Redcat Racing GEN8, vous n’avez plus besoin de trop serrer votre embrayage à glissement pour verrouiller la transmission. Il suffit de retirer les deux coussinets et les ressorts, de les remonter et de profiter d’une transmission complètement verrouillée. Le GEN8 comprend un engrenage droit 32P et un engrenage Mod 1 dans la transmission, la boîte de transfert et les essieux de portail.

SYSTÈME DE MONTAGE DE CORPS RIGIDE

Le système de montage de corps à boucles et à crochets a remplacé les attaches de corps tout en offrant un extérieur propre et réaliste. Le corps comporte de multiples supports pour une structure durable et rigide. Les curseurs de roche offrent une protection supplémentaire au corps contre les rochers coupants et impitoyables.

CARROSSERIE ET ​​PARE-CHOCS À LED

Le matériel d’éclairage LED réaliste très détaillé permet d’installer jusqu’à 16 lampes à LED. La Redcat Racing GEN8 Scout II est livrée avec quatre supports de phares à LED, six supports de feux arrière à LED, quatre pare-chocs avant et deux supports de LED de pare-chocs arrière. Installez le système d’éclairage de votre choix sur les supports à LED de 5 mm fournis, créant un look ultra réaliste pour éclairer les sentiers la nuit.

PNEUS INTERCO SUPER LICENS SUPER SWAMPER AVEC ROUES DE 1,9 TRUE BEADLOCK

La réplique exacte à l’échelle du pneu haute performance IROK Super Swamper d’Interco utilise une conception brevetée à trois phases. Les cadenas en acier sont solidement fixés à une roue en plastique chromé de 1,9 po. Un cache-écrou de roue à visser apporte la touche finale réaliste.

COMPOSANTS DU CHASSIS

Le Redcat Racing GEN8 comprend un servo de direction étanche, un moteur 17T 550 brossé, un contrôleur ESC sur chenilles, un boîtier récepteur fermé, un plateau de batterie au centre de gravité bas, des pare-chocs détaillés et un ensemble de curseurs rock élégants et durables.


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Additional Information

Couleur

Orange, Bleu

Theme Settings

REDCAT GEN8 Scout II 1/10 Scale Crawler

SKU: GEN8-SCOUT

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Le chemin de l’individualité n’a pas de guide. Il n’y a pas de carte pour indiquer le chemin, pas d’heure approximative d’arrivée, et très certainement il n’y a pas de sentier marqué à partir duquel nous commençons notre voyage.

Mais il y a un scout.

En utilisant une conception de pointe et des technologies de prototypage rapide, Redcat a enfin résumé près de quinze années d’évolution et de raffinement dans son premier véhicule entièrement original, conçu et développé en Amérique du Nord.

Redcat Racing GEN8 Intentional Harvester Scout II

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Ajustez facilement votre empattement de 312 à 336 mm (12,2 “à 13,2”)

Ajustez la suspension du GEN8 avec les amortisseurs filetés en aluminium. Chaque coin du Redcat Racing GEN8 est doté de 9 trous de montage vous permettant d’ajuster la suspension à vos besoins particuliers.

PORTAL AXLES

Les portal axles offrent plus de garde au sol sans nécessiter de pneus plus gros. Sur le GEN8, les engrenages de portail présentent une réduction de rapport plus importante, ce qui signifie moins de torsion dans le corps par rapport à un essieu traditionnel. Les essieux de portail comprennent un carter d’engrenage en métal, une roue hexagonale en métal, une bobine de machine CNC et une garde au sol de 54,5 mm.

DIRECTION DE PRÉCISION

Le GEN8 Scout II de Redcat Racing est équipé d’un servo de direction monté sur châssis avec barre panoramique et angle de braquage Ackermann de 47 degrés.

GROUND CLEARANCE PERFORMANCE

Le Redcat Racing GEN8 facilite la conquête de tous les types de terrain et la configuration de série offre aux utilisateurs une garde au sol de 73,4 mm, un angle d’approche de 61 degrés et un angle de départ de 39,5 degrés.

INNOVATION ET DURABILITÉ

Ne vous inquiétez plus avec une boîte de transmission et de transfert trop construite avec des engrenages massifs Mod 1. Conçu pour les pires rochers et les conditions les plus éprouvantes. Le pignon et l’éperon scellés éliminent l’inquiétude de se faire prendre des pierres et des débris là où ils ne devraient pas et de terminer votre journée plus tôt. Adaptez votre engrenage à la plupart des types de moteur et de conduite grâce au montage aisé du pignon de 9T à 23T permettant des rapports de transmission de 28,12 à 71,85. La Redcat Racing GEN8 comprend un moteur monté à l’avant, une boîte de transfert divorcée et 32 ​​roulements en caoutchouc scellés dans le véhicule.

Embrayage slipper à double design innovant. Avec la Redcat Racing GEN8, vous n’avez plus besoin de trop serrer votre embrayage à glissement pour verrouiller la transmission. Il suffit de retirer les deux coussinets et les ressorts, de les remonter et de profiter d’une transmission complètement verrouillée. Le GEN8 comprend un engrenage droit 32P et un engrenage Mod 1 dans la transmission, la boîte de transfert et les essieux de portail.

SYSTÈME DE MONTAGE DE CORPS RIGIDE

Le système de montage de corps à boucles et à crochets a remplacé les attaches de corps tout en offrant un extérieur propre et réaliste. Le corps comporte de multiples supports pour une structure durable et rigide. Les curseurs de roche offrent une protection supplémentaire au corps contre les rochers coupants et impitoyables.

CARROSSERIE ET ​​PARE-CHOCS À LED

Le matériel d’éclairage LED réaliste très détaillé permet d’installer jusqu’à 16 lampes à LED. La Redcat Racing GEN8 Scout II est livrée avec quatre supports de phares à LED, six supports de feux arrière à LED, quatre pare-chocs avant et deux supports de LED de pare-chocs arrière. Installez le système d’éclairage de votre choix sur les supports à LED de 5 mm fournis, créant un look ultra réaliste pour éclairer les sentiers la nuit.

PNEUS INTERCO SUPER LICENS SUPER SWAMPER AVEC ROUES DE 1,9 TRUE BEADLOCK

La réplique exacte à l’échelle du pneu haute performance IROK Super Swamper d’Interco utilise une conception brevetée à trois phases. Les cadenas en acier sont solidement fixés à une roue en plastique chromé de 1,9 po. Un cache-écrou de roue à visser apporte la touche finale réaliste.

COMPOSANTS DU CHASSIS

Le Redcat Racing GEN8 comprend un servo de direction étanche, un moteur 17T 550 brossé, un contrôleur ESC sur chenilles, un boîtier récepteur fermé, un plateau de batterie au centre de gravité bas, des pare-chocs détaillés et un ensemble de curseurs rock élégants et durables.


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