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Model 12 Viking 120cc ARF

SUR COMMANDE
Caractéristiques

Réplique à grande échelle d’un étourdisseur de spectacle aérien
Construction légère en balsa / contreplaqué
Capot en fibre de verre peint 2 pièces
Train d’atterrissage en aluminium peint et caleçon en fibre de verre
Schéma de finition Vibrant UltraCote®
Ailes enfichables 2 pièces
Grande trappe de fuselage avec une finition assortie et un auvent transparent
Surfaces de contrôle pré-articulées
Tubes d’aile légers en fibre de carbone
Échelle de fils volants pour la queue
Accepte une variété d’options d’échappement (silencieux, cartouches et tuyaux)
Roue de queue avec support en fibre de carbone
Comprend tout le matériel nécessaire

Vue d’ensemble

Scandinavian Airshow est une équipe de professionnels possédant plus de 30 ans d’expérience dans le domaine des spectacles aériens. En 2013, ils ont lancé l’un des plus puissants biplans de voltige jamais conçus – le Model 12 Viking. Conçu par Kevin Kimball, construit par Jim Kimball Enterprises et piloté par Jacob Hollander, il a épaté des millions de personnes dans le monde entier. Tout, y compris le schéma de finition personnalisé de Mirco Pecorari de Aircraft Studio Design, est sans égal.

Cette réplique géante du Hangar 9 est sans aucun doute l’étourdissement de sa véritable inspiration. Associé aux moteurs à essence 100-125 cm³ les plus populaires, il effectuera des manœuvres 3D saisissantes avec une précision comparable à celle de la compétition. Et son ajustement et sa finition sont tout aussi bons que tout ce qu’un expert en modélisation pourrait construire à partir de rien.

Construction légère en balsa et plis découpés au laser
Le modèle a été construit par des experts selon des normes rigoureuses avec les meilleurs balsa et contreplaqués disponibles. Le résultat est un modèle ARF qui s’assemble facilement et vole avec une précision laser.

Train d’atterrissage en aluminium peint avec capuchon et carénage en fibre de verre
Comme pour la cellule, le train d’atterrissage, le capot fendu et les cale-roues sont fabriqués avec les meilleurs matériaux disponibles. Et tous sont peints pour correspondre parfaitement au programme de garniture de film vibrant UltraCote®.

Tubes d’aile et support de roue arrière en fibre de carbone
Les ailes supérieure et inférieure tirent parti de la résistance des tubes d’aile en fibre de carbone, qui peuvent facilement résister aux contraintes des acrobaties 3D agressives. Le support de roue arrière est également renforcé avec de la fibre de carbone pour une durabilité accrue sans poids supplémentaire.

Pare-feu pré-percé pour les moteurs à gaz 100-125cc populaires
La configuration des boulons percée dans le pare-feu facilite le montage des moteurs les plus populaires 100-125cc.

Disponibilité:

Disponible sur commande

$1,859.99 $2,119.99

Disponible sur commande

Nécessaire à compléter
Qu’y a-t-il dans la boite?
Moteur à essence / essence 2 temps 100-125cc et échappement
Emetteur et récepteur à gamme complète, 9 canaux et plus
8 servos à engrenages métalliques à couple élevé avec rallonges
Batteries pour récepteur et système d’allumage
Hélice
Outils et adhésifs
(1) Modèle 12 Viking 120cc ARF
(1) Manuel de l’utilisateur

Caractéristiques

Envergure
89,2 pouces (2,26 m)
Longueur totale
87,0 pouces (2,21 m)
Zone de l’aile
2490 sq in (161 sq dm)
Poids de vol
26-28 lb (12-13 kg)
La taille du moteur
100cc – 125cc (vendu séparément)
Radio
9 canaux ou plus (vendus séparément)
Trim Scheme Couleurs
Bleu profond, Cub jaune, argent
Centre de gravité
63mm derrière le bord d’attaque de l’aile inférieure. Gamme 60-70mm.
Taille spinner
6 pouces
Des volets
N
Se rétracte
N
Niveau d’expérience
Avancée
Environnement recommandé
De plein air
Temps de montage
20 heures et plus
L’assemblage est-il requis?
Oui

UGS : HAN1065 Catégories : ,