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Valiant 30cc ARF

HAN5060
Disponibilité:

Disponible sur commande


SUR COMMANDE
Caractéristiques

Polyvalence à grande échelle avec un look exécutif
Performances exceptionnelles avec une large enveloppe de vitesse
Construction de balsa et de contreplaqué de qualité supérieure, solide et légère
Film Hangar 9® UltraCote® authentique
Volets fonctionnels qui élargissent considérablement l’enveloppe de vol
Aile cantilever enfichable en deux pièces
Surfaces de queue horizontales et verticales amovibles
Pantalon de survêtement et de roue en fibre de verre de couleurs assorties
Train d’atterrissage en aluminium peint
Vitres teintées et pare-brise
Emplacements des charnières de la surface de contrôle pré-percés ou pré-rainurés
Prêt à monter le moteur à essence Evolution® 33GX
Le kit de montage de moteur électrique (vendu séparément) facilite la conversion
Ensemble complet de matériel de haute qualité inclus
Trousse de flotteur et train d’atterrissage de style toundra (disponibles) en option

Vue d’ensemble

L’avion Hangar 9® Valiant ™ 30 cc ARF est tout ce que vous avez aimé du modèle classique à voilure haute qui vous a guidé lors de vos premiers vols en solo et tout ce que vous souhaitiez quand vous êtes devenu plus expérimenté. En conservant l’apparence du modèle de cabine, la conception conviviale de l’aile montée en hauteur crée une stabilité naturelle, tout comme le fuselage allongé et les surfaces de la queue surdimensionnées. Cependant, au lieu d’une boîte à ailes, belle apparence et détails fins en font un avion polyvalent à l’aspect fini d’aéronef exécutif.

La taille même de la Valiant est encore plus impressionnante et qu’il n’a besoin que d’un moteur essence / essence de classe 30cc pour offrir des performances exceptionnelles. La conception légère, associée à une construction de balsa et de contreplaqué de haute qualité, est utilisée avec une précision laser pour fournir tout ce que vous pourriez souhaiter dans un modèle à l’échelle géante. Son aile en porte-à-faux se caractérise par un branchement pratique en deux parties ainsi que par une zone de volets généreuse et de grands ailerons pour des performances nettes à une large plage de vitesses. L’ascenseur et le gouvernail ont été dimensionnés pour offrir une performance sportive avec un “kick” supplémentaire.

Un moteur à essence Evolution 33GX 33cc se monte facilement complètement à l’intérieur du capot profilé. Tous combinés, vous profiterez de performances exceptionnelles et du pouvoir d’ajouter les flotteurs en option. Vous pouvez également exercer sa capacité STOL à partir de n’importe quelle zone d’atterrissage avec la configuration recommandée de train d’atterrissage de style Tundra (vendue séparément). Si vous recherchez un gros avion de sport qui a l’air superbe et qui peut tout faire, l’avion Valiant 30cc répondra à l’appel.

Le Valiant 30cc ARF fait partie de la gamme complète d’aéronefs et d’accessoires Hangar 9® de haute qualité. Tous sont conçus et fabriqués selon des normes rigoureuses et comprennent les meilleurs composants et matériaux. De plus, chaque produit Hangar 9 est fourni avec le service après-vente et l’assistance technique dont vous avez besoin pour réussir.

Ailes Plug-In
L’aile en porte-à-faux est un modèle enfichable en deux pièces doté d’un grand tube de jonction en aluminium pour un soutien sans recours à des jambes de force externes complexes.

Assemblage facile
Les emplacements des charnières sont pré-percés ou rainurés et des écrous borgnes pré-installés sont utilisés dans la mesure du possible. Les stabilisateurs verticaux et horizontaux sont amovibles comme une unité pour faciliter le transport.

Grand hayon supérieur
L’accès à l’intérieur par la trappe de la cabine révèle les points de fixation simples des ailettes en nylon et facilite les changements de batterie.

Prêt à flotter
Des points durs sont situés dans le fuselage pour vous permettre de convertir facilement le Valiant ™ 30cc en hydravion à l’aide des flotteurs Hangar 9 à l’échelle ¼ vendus séparément.

Volets fonctionnels
Les volets opérationnels élargissent l’enveloppe de vol et réduisent les distances de décollage et d’atterrissage. Chaque surface de volet est asservie à un asservissement indépendant pour un déploiement précis et fiable.

Moteur entièrement fermé
Le moteur à essence Evolution® 33GX se monte à l’intérieur du capot élégant en fibre de verre, avec pratiquement aucune protubérance. Le kit de montage Hangar 9 EP en option (vendu séparément) simplifie la conversion électrique.

Options de train d’atterrissage
Le pignon en aluminium fini avec un pantalon de roue en fibre de verre complète le look exécutif. Pour une durabilité accrue sur les terrains difficiles, la configuration optionnelle Tundra comprend une absorption des chocs et de grandes roues de 6 pouces.

Une finition brillante
L’appareil tout en bois est recouvert d’un film authentique Hangar 9 UltraCote® durable et facile à entretenir. Le capot en fibre de verre peint, les cales de roue et le train d’atterrissage en aluminium sont assortis d’une peinture résistante au carburant.

$879.99 $989.99

Disponible sur commande

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Notes techniques

Tu auras besoin de…

Combustion interne
– Système radio émetteur et récepteur à 6 canaux et plus
– (8) servos numériques standard
– Récepteur et pack d’allumage
– Moteur
– hélice
– Coupe-circuit moteur
– Spinner

Pouvoir électrique
– Système radio émetteur et récepteur à 6 canaux et plus
– (7) servos numériques standard
– Moteur
– ESC
– hélice
– Batterie moteur
– Jeu de montage EP
– Spinner
Caractéristiques
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Envergure
108,3 pouces (275 cm)
Longueur totale
78,2 pouces (199 cm)
Zone de l’aile
1663,0 po² (107,3 ​​m²)
Poids de vol
16,5 – 17,5 lb (7,48 – 7,94 kg)
La taille du moteur
33cc
Taille du moteur
Puissance 160
Radio
6+ canaux
Servos
Essence / Gaz: 8 servos EP: 7 servos
Trim Scheme Couleurs
Blanc, argent, vrai rouge
Centre de gravité
4-1 / 8 – 4-3 / 4 po (105-121 mm) derrière le bord d’attaque au fond de l’aile.
Chargement de l’aile
23-24 oz / sq ft.
Taille de l’hélice
Essence / Gaz: 17-18×8, EP: 18×10
Taille spinner
83 mm (3,25 po)
Contrôle de vitesse
80A HV
Batterie recommandée
EP: 37,0 V 10S (5S x2) 5000mAh LiPo RX: 6,6V 2S 2200 – 3000mAh Li-Fe
Des volets
Oui
Lancer de contrôle (ailerons)
Bas: 15/16 po en haut, 13/16 en bas, haut: 1-1 / 8 en haut, 15/16 en bas
Lancer de contrôle (ascenseur)
Bas: 1-3 / 8 en haut et en bas, Haut: 1-3 / 4 en haut et en bas
Lancer de contrôle (Flaps)
3.0 in Full, 1-1 / 2 in Mid
Environnement recommandé
De plein air
Temps de montage
15-20 heures
L’assemblage est-il requis?
Oui
Niveau d’expérience
Intermédiaire
Lancer de contrôle (gouvernail)
Bas: 2-1 / 8 po à gauche et à droite Haut: 2-3 / 4 po à gauche et à droite

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