GREAT PLANES Revolver .46-.70 GP/EP Sport Aerobatic ARF

SKU: GPMA1018

DESCRIPTION DU PRODUIT

Ceci est la radio contrôlée, lueur ou électrique, presque-prêt à voler,
Avion acrobatique de grands avions Revolver Sport.
Pour les pilotes de sport moyens.

$299.99 $229.97

1 en stock

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Catégories : ,
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NOTES TECH

Ceci est la radio contrôlée, lueur ou électrique, presque-prêt à voler,
Avion acrobatique de grands avions Revolver Sport.
Pour les pilotes de sport moyens.

CARACTÉRISTIQUES: Construction: Balsa et ply
Ailes: Deux pièces, bâton en mousse de balsa bâché, tube d’aile en aluminium
Capot: Fibre de verre peinte
Couvrant: Usé appliqué Top Flite MonoKote
Compartiment radio: Contreplaqué renforcé
Train d’atterrissage: composite préformé
Roues: Deux roues principales de 2,71 po (69 mm) de diamètre et une roue de queue de 1,18 po (30 mm)
Pantalon de roue: peint et fabriqué en fibre de verre
Spinner: aluminium de 3,25 “(83mm) de diamètre
Canopy: Formé sous vide, teinté
Contrôle d’aileron: double servo
Groupe de queue: surfaces de queue en forme d’aile pour un meilleur suivi
Réservoir de carburant: Environ 16oz (480cc)
Garantie: Great Planes Model Manufacturing Company garantit cette
kit pour être exempt de défauts dans les deux matériaux et de fabrication à
la date d’achat.

COMPREND: Ailes pré-construites et couvertes, assemblages de fuselage et de queue, poussoirs,
train d’atterrissage principal pré-plié, roues principales et arrière, plateaux servo en bois,
deux pantalons de roue, capot de fibre de verre, paquet de matériel, support de moteur,
pilote, réservoir de carburant, instructions photo-illustrées et feuille de décalcomanie

REQUIS: Moteur: .46 -.55 cu in (7 – 9cc) deux temps OU
Moteur à quatre temps OU brushless de 70 pouces cubes (11,5 cm3) (voir ci-dessous)
Silencieux: type Pitts (BISG4046)
Moteur: Brushless type Great Planes RimFire ​​42-60-800 (GPMG4725)
Montage moteur: taille moyenne, (GPMG1255)
Contrôle électronique de la vitesse: 80A (GPMM1860)
Radio: 4 canaux minimum
Servos: 4 roulement à billes sans noyau de taille standard pour le fonctionnement électrique,
un servo supplémentaire requis pour l’accélérateur si vous utilisez un moteur lueur
6 “(152mm) Servo Extension: (HCAM2701)
Harnais en Y: Un pour les servos d’ailerons (HCAM2751)
Batterie: Deux LiPo équilibrée 11.1V 3200mAh
Equinox LiPo Cell Balancer:
Adaptateur: Deans U Adapter 2 à 1 (GPMM3143)
Chargeur de batterie: LiPo compatible
Hélice: Lueur, taille en fonction du moteur sélectionné
Électrique, 11.5×5 (APCQ1055)
Divers Items: Matériel de construction et de terrain+

Spécifications: Envergure: 59 “(1500mm)
Superficie de l’aile: 563 sq in (36 sq dm)
Poids de vol: 6 – 7lb (2720 – 3180g)
Chargement de l’aile: 25 à 29 oz / pi² (76 à 88 g / pi²)
Longueur: 48 “(1220mm)
Profil aérodynamique: semi-symétrique
Centre de gravité: 4-5 / 16 “(110mm) Retour du bord d’attaque du
aile au fuselage
Jets de contrôle: Taux bas de taux bas
Ascenseur: Up & Down, 5/16 “(8mm) 1/2” (13mm)
Gouvernail: De droite à gauche, 1-3 / 8 “(35mm) 2-1 / 4” (57mm)
Ailerons: Haut et Bas, 1/4 “(6mm) 3/8” (10mm)

COMMENTAIRES: Si un réservoir de carburant de remplacement est nécessaire, commandez le Sullivan 16oz Slant
Tapez Flextank (SULQ1743), ou le réservoir DuBro 16oz (DUBQ0216).
Des ajustements mineurs et des modifications peuvent être nécessaires.

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CARACTÉRISTIQUES: Construction: Balsa et ply
Ailes: Deux pièces, bâton en mousse de balsa bâché, tube d’aile en aluminium
Capot: Fibre de verre peinte
Couvrant: Usé appliqué Top Flite MonoKote
Compartiment radio: Contreplaqué renforcé
Train d’atterrissage: composite préformé
Roues: Deux roues principales de 2,71 po (69 mm) de diamètre et une roue de queue de 1,18 po (30 mm)
Pantalon de roue: peint et fabriqué en fibre de verre
Spinner: aluminium de 3,25 “(83mm) de diamètre
Canopy: Formé sous vide, teinté
Contrôle d’aileron: double servo
Groupe de queue: surfaces de queue en forme d’aile pour un meilleur suivi
Réservoir de carburant: Environ 16oz (480cc)
Garantie: Great Planes Model Manufacturing Company garantit cette
kit pour être exempt de défauts dans les deux matériaux et de fabrication à
la date d’achat.

COMPREND: Ailes pré-construites et couvertes, assemblages de fuselage et de queue, poussoirs,
train d’atterrissage principal pré-plié, roues principales et arrière, plateaux servo en bois,
deux pantalons de roue, capot de fibre de verre, paquet de matériel, support de moteur,
pilote, réservoir de carburant, instructions photo-illustrées et feuille de décalcomanie

REQUIS: Moteur: .46 -.55 cu in (7 – 9cc) deux temps OU
Moteur à quatre temps OU brushless de 70 pouces cubes (11,5 cm3) (voir ci-dessous)
Silencieux: type Pitts (BISG4046)
Moteur: Brushless type Great Planes RimFire ​​42-60-800 (GPMG4725)
Montage moteur: taille moyenne, (GPMG1255)
Contrôle électronique de la vitesse: 80A (GPMM1860)
Radio: 4 canaux minimum
Servos: 4 roulement à billes sans noyau de taille standard pour le fonctionnement électrique,
un servo supplémentaire requis pour l’accélérateur si vous utilisez un moteur lueur
6 “(152mm) Servo Extension: (HCAM2701)
Harnais en Y: Un pour les servos d’ailerons (HCAM2751)
Batterie: Deux LiPo équilibrée 11.1V 3200mAh
Equinox LiPo Cell Balancer:
Adaptateur: Deans U Adapter 2 à 1 (GPMM3143)
Chargeur de batterie: LiPo compatible
Hélice: Lueur, taille en fonction du moteur sélectionné
Électrique, 11.5×5 (APCQ1055)
Divers Items: Matériel de construction et de terrain+

Spécifications: Envergure: 59 “(1500mm)
Superficie de l’aile: 563 sq in (36 sq dm)
Poids de vol: 6 – 7lb (2720 – 3180g)
Chargement de l’aile: 25 à 29 oz / pi² (76 à 88 g / pi²)
Longueur: 48 “(1220mm)
Profil aérodynamique: semi-symétrique
Centre de gravité: 4-5 / 16 “(110mm) Retour du bord d’attaque du
aile au fuselage
Jets de contrôle: Taux bas de taux bas
Ascenseur: Up & Down, 5/16 “(8mm) 1/2” (13mm)
Gouvernail: De droite à gauche, 1-3 / 8 “(35mm) 2-1 / 4” (57mm)
Ailerons: Haut et Bas, 1/4 “(6mm) 3/8” (10mm)

COMMENTAIRES: Si un réservoir de carburant de remplacement est nécessaire, commandez le Sullivan 16oz Slant
Tapez Flextank (SULQ1743), ou le réservoir DuBro 16oz (DUBQ0216).
Des ajustements mineurs et des modifications peuvent être nécessaires.

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