Timber X 1.2m BNF Basic avec tchonologie SAFE

SKU: EFL3850

DESCRIPTION DU PRODUIT

Vue d’ensemble

Principales caractéristiques

  • Incroyable décollage et atterrissage courts (STOL) plus capacités 3D
  • Surfaces de contrôle élargies et surdimensionnées avec lignes de charnière à double biseau
  • Six servos à couple élevé, durables et installés en usine
  • Alternateur sans balais et contrôleur 50 A compatible avec les puissances élevées 3S et 4S
  • Récepteur Spektrum ™ à 6 canaux avec technologie DSMX® à la pointe de l’industrie
  • Stabilité et précision inégalées de la technologie AS3X® pour des performances de vol plus douces
  • Facile à piloter avec la protection d’enveloppe de vol SAFE® Select à utiliser en option
  • Train d’atterrissage absorbant les chocs avec roues surdimensionnées de style toundra
  • Lumières LED d’atterrissage, de navigation et à éclats fonctionnelles et installées en usine
  • Construction EPO à âme creuse renforcée de composite, à la fois légère et durable
  • Lattes de bord d’attaque à utiliser en option pour améliorer les performances en vol STOL et en vol lent
  • Flotteurs de type EDO en option (EFL5261, vendu séparément)

Nécessaire pour compléter

  • Émetteur DSMX® / DSM2® à gamme complète et à 6 canaux
  • Batterie de vol LiPo 2200–3200mAh 3-4S (EFLB22003S30 ou EFLB22004S30 recommandée)
  • Chargeur LiPo compatible

Qu’y a-t-il dans la boite?

  • (1) E-flite Timber X 1.2m avec
    • (1) ESC 50A brushless
    • (1) Moteur Outrunner Brushless
    • (6) servos à couple élevé à engrenages métalliques
    • (1) Récepteur Spektrum AR636 à 6 canaux
    • (1) Ensemble de lattes de bord d’attaque à usage facultatif
  • (1) Manuel du produit

$389.99 $339.99

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Vue d’ensemble

Le E-flite Timber X 1,2 m inaugure une nouvelle ère de capacités de voltige et de voltige 3D. Basé sur le très populaire modèle Timber 1,5 m, mais avec une nouvelle conception d’aile, des gouvernes surdimensionnées et un système d’alimentation compatible 3S et 4S, il offre une enveloppe de vol encore plus large pour offrir une expérience véritablement «douce à sauvage». La construction EPO à âme creuse avec renforcement composite donne une cellule légère mais solide, capable de gérer des manœuvres acrobatiques extrêmes tout en maintenant la charge de l’aile faible pour un impressionnant décollage et atterrissage courts (STOL) et des performances de vol lentes. Il est également équipé de servos à couple élevé et à engrenages métalliques, ainsi que du train d’atterrissage amortisseur du modèle d’origine, qui vous permet de voler aussi agressivement que vous le souhaitez, sur presque toutes les surfaces. Vous pouvez même installer les lattes de bord d’attaque incluses pour améliorer les performances en vol lent ou les flotteurs en option (EFL5261, vendus séparément) pour vous permettre de voler hors de l’eau. Ajoutez à cela les lumières DEL d’atterrissage, de navigation et à éclats ainsi que de nombreuses autres caractéristiques populaires de l’original. Le Timber X est un modèle que presque tous les pilotes peuvent apprécier et apprécier!

Avantage du niveau d’achèvement Bind-N-Fly
Vous possédez déjà un émetteur Spektrum ™? Les avions Bind-N-Fly (BNF) permettent de monter dans les airs rapidement et avec la meilleure expérience de contrôle possible, plus facilement que jamais. Ils sont prêts à l’emploi avec le système d’alimentation, les servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz installés. Il vous suffit donc de le lier à un émetteur compatible, de terminer l’assemblage final et de voler!

Ce modèle de base Bind-N-Fly est équipé d’un récepteur Spektrum 2,4 GHz DSMX® doté de la technologie AS3X (stabilisation artificielle – 3-aXis) qui fonctionne en arrière-plan pour atténuer les effets du vent et de la turbulence et vous procurer une sensation de stabilité et une précision qui donne l’impression de piloter un avion beaucoup plus gros et parfaitement réglé.

S’il s’agit de votre premier modèle de ce type, ou si vous souhaitez une marge de sécurité supplémentaire tout en vous familiarisant avec l’avion, vous pouvez activer la technologie de protection d’enveloppe de vol SAFE® Select à utiliser en option intégrée au récepteur. Aucune programmation n’est requise. Changez simplement la séquence de reliure comme indiqué dans le manuel.

Avec SAFE Select activé, vous obtenez:

Limites d’angle de tangage et d’inclinaison

Ces limites d’enveloppe empêchent l’avion de rouler ou de tanguer à l’envers. Ils empêchent également les angles de montée ou de plongée excessifs.
Mise à niveau automatique

  • L’avion revient instantanément à l’avion et le maintient à niveau lorsque les baguettes sont relâchées et en position centrale. C’est également utile pour garder les ailes à niveau pendant les décollages / lancements et les atterrissages.

Assignation facile des commutateurs – Aucune programmation requise

  • La procédure simple pour affecter un commutateur d’émetteur à l’activation et la désactivation des fonctions SAFE Select ne nécessite aucune programmation et ne prend que quelques secondes.
    Si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, liez simplement le récepteur normalement et il fonctionnera comme un récepteur AS3X standard.

eXtreme Manoeuvrabilité

  • Le Timber X 1,2 m présente une nouvelle conception d’aile avec une portée réduite, des ailerons et des volets beaucoup plus grands, ainsi qu’un ascenseur et un gouvernail élargis. Les lignes de charnière à double biseau permettent de dévier toutes les surfaces de contrôle, y compris les volets qui peuvent maintenant se déplacer dans les deux sens, à des angles élevés pour un contrôle exceptionnel et une capacité de vol acrobatique eXtreme 3D. Les poches à l’arrière du fuselage et la jonction de stabilisation en acier à utiliser en option fournie vous offrent des options supplémentaires pour ajuster les performances du modèle pour des configurations 3D encore plus folles. original afin que vous puissiez voler aussi doux ou aussi sauvage que vous le souhaitez!
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Timber X 1.2m BNF Basic avec tchonologie SAFE

SKU: EFL3850

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Vue d’ensemble

Principales caractéristiques

  • Incroyable décollage et atterrissage courts (STOL) plus capacités 3D
  • Surfaces de contrôle élargies et surdimensionnées avec lignes de charnière à double biseau
  • Six servos à couple élevé, durables et installés en usine
  • Alternateur sans balais et contrôleur 50 A compatible avec les puissances élevées 3S et 4S
  • Récepteur Spektrum ™ à 6 canaux avec technologie DSMX® à la pointe de l’industrie
  • Stabilité et précision inégalées de la technologie AS3X® pour des performances de vol plus douces
  • Facile à piloter avec la protection d’enveloppe de vol SAFE® Select à utiliser en option
  • Train d’atterrissage absorbant les chocs avec roues surdimensionnées de style toundra
  • Lumières LED d’atterrissage, de navigation et à éclats fonctionnelles et installées en usine
  • Construction EPO à âme creuse renforcée de composite, à la fois légère et durable
  • Lattes de bord d’attaque à utiliser en option pour améliorer les performances en vol STOL et en vol lent
  • Flotteurs de type EDO en option (EFL5261, vendu séparément)

Nécessaire pour compléter

  • Émetteur DSMX® / DSM2® à gamme complète et à 6 canaux
  • Batterie de vol LiPo 2200–3200mAh 3-4S (EFLB22003S30 ou EFLB22004S30 recommandée)
  • Chargeur LiPo compatible

Qu’y a-t-il dans la boite?

  • (1) E-flite Timber X 1.2m avec
    • (1) ESC 50A brushless
    • (1) Moteur Outrunner Brushless
    • (6) servos à couple élevé à engrenages métalliques
    • (1) Récepteur Spektrum AR636 à 6 canaux
    • (1) Ensemble de lattes de bord d’attaque à usage facultatif
  • (1) Manuel du produit

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Le E-flite Timber X 1,2 m inaugure une nouvelle ère de capacités de voltige et de voltige 3D. Basé sur le très populaire modèle Timber 1,5 m, mais avec une nouvelle conception d’aile, des gouvernes surdimensionnées et un système d’alimentation compatible 3S et 4S, il offre une enveloppe de vol encore plus large pour offrir une expérience véritablement «douce à sauvage». La construction EPO à âme creuse avec renforcement composite donne une cellule légère mais solide, capable de gérer des manœuvres acrobatiques extrêmes tout en maintenant la charge de l’aile faible pour un impressionnant décollage et atterrissage courts (STOL) et des performances de vol lentes. Il est également équipé de servos à couple élevé et à engrenages métalliques, ainsi que du train d’atterrissage amortisseur du modèle d’origine, qui vous permet de voler aussi agressivement que vous le souhaitez, sur presque toutes les surfaces. Vous pouvez même installer les lattes de bord d’attaque incluses pour améliorer les performances en vol lent ou les flotteurs en option (EFL5261, vendus séparément) pour vous permettre de voler hors de l’eau. Ajoutez à cela les lumières DEL d’atterrissage, de navigation et à éclats ainsi que de nombreuses autres caractéristiques populaires de l’original. Le Timber X est un modèle que presque tous les pilotes peuvent apprécier et apprécier!

Avantage du niveau d’achèvement Bind-N-Fly
Vous possédez déjà un émetteur Spektrum ™? Les avions Bind-N-Fly (BNF) permettent de monter dans les airs rapidement et avec la meilleure expérience de contrôle possible, plus facilement que jamais. Ils sont prêts à l’emploi avec le système d’alimentation, les servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz installés. Il vous suffit donc de le lier à un émetteur compatible, de terminer l’assemblage final et de voler!

Ce modèle de base Bind-N-Fly est équipé d’un récepteur Spektrum 2,4 GHz DSMX® doté de la technologie AS3X (stabilisation artificielle – 3-aXis) qui fonctionne en arrière-plan pour atténuer les effets du vent et de la turbulence et vous procurer une sensation de stabilité et une précision qui donne l’impression de piloter un avion beaucoup plus gros et parfaitement réglé.

S’il s’agit de votre premier modèle de ce type, ou si vous souhaitez une marge de sécurité supplémentaire tout en vous familiarisant avec l’avion, vous pouvez activer la technologie de protection d’enveloppe de vol SAFE® Select à utiliser en option intégrée au récepteur. Aucune programmation n’est requise. Changez simplement la séquence de reliure comme indiqué dans le manuel.

Avec SAFE Select activé, vous obtenez:

Limites d’angle de tangage et d’inclinaison

Ces limites d’enveloppe empêchent l’avion de rouler ou de tanguer à l’envers. Ils empêchent également les angles de montée ou de plongée excessifs.
Mise à niveau automatique

  • L’avion revient instantanément à l’avion et le maintient à niveau lorsque les baguettes sont relâchées et en position centrale. C’est également utile pour garder les ailes à niveau pendant les décollages / lancements et les atterrissages.

Assignation facile des commutateurs – Aucune programmation requise

  • La procédure simple pour affecter un commutateur d’émetteur à l’activation et la désactivation des fonctions SAFE Select ne nécessite aucune programmation et ne prend que quelques secondes.
    Si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, liez simplement le récepteur normalement et il fonctionnera comme un récepteur AS3X standard.

eXtreme Manoeuvrabilité

  • Le Timber X 1,2 m présente une nouvelle conception d’aile avec une portée réduite, des ailerons et des volets beaucoup plus grands, ainsi qu’un ascenseur et un gouvernail élargis. Les lignes de charnière à double biseau permettent de dévier toutes les surfaces de contrôle, y compris les volets qui peuvent maintenant se déplacer dans les deux sens, à des angles élevés pour un contrôle exceptionnel et une capacité de vol acrobatique eXtreme 3D. Les poches à l’arrière du fuselage et la jonction de stabilisation en acier à utiliser en option fournie vous offrent des options supplémentaires pour ajuster les performances du modèle pour des configurations 3D encore plus folles. original afin que vous puissiez voler aussi doux ou aussi sauvage que vous le souhaitez!
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