SUR COMMANDE
Caractéristiques

Commande de gouvernail, élévateur et spoiler
Options incluses pour la puissance du moteur électrique ou le vol en planeur pur
Film Hangar 9® UltraCote® et UltraCote Lite véritables
Tout en bois, ailes enfichables avec spoilers pré-articulés
Fuselage profilé en fibre de verre avec ailette intégrée
Le grand auvent offre un accès facile à l’équipement et aux batteries
Joints robustes en fibre de carbone pour ailes et stabilisateurs
Stabilisateur enfichable en deux pièces

Vue d’ensemble

Le planeur E-flite® Mystique® RES 2,9 m ARF est inspiré du populaire Mystique 2,9 m complet. Il a toutefois été spécialement modifié pour offrir de superbes performances avec uniquement des commandes de gouvernail, d’élévateur et de spoiler.

Sa grande envergure est construite avec juste ce qu’il faut de polyhèdre pour offrir des caractéristiques de vol douces, tout en ayant le pouvoir de se transformer brusquement en thermique dès l’instant qu’il est détecté. La surface portante du Selig S3021 offre une excellente maniabilité sur une large plage de vitesses. De plus, la construction à aile ouverte entièrement en bois maintient le poids au minimum afin que vous puissiez tirer parti du moindre soulèvement. Les spoilers intégrés offrent la possibilité de vider le pont élévateur afin que vous ayez le contrôle nécessaire pour échapper à un thermique et effectuer des atterrissages ponctuels avec une plus grande précision. Le contour du fuselage en fibre de verre moulé est élégant, mais laisse suffisamment de place pour que ses tringles puissent fonctionner à l’intérieur et qu’il reste encore de la place pour une puissante batterie de moteur Li-Po.

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Caractéristiques

Construction légère en balsa / contreplaqué
Contour impressionnant
Schéma de finition Eagle UltraCote® multicolore
Pantalon en fibre de verre peint et pantalon de roue
Conçu pour la lueur ou l’électricité
Grand hayon d’accès facile
Détails du cockpit et figure du pilote inclus
Tout le matériel inclus
Cadres de transport des ailes inclus

Vue d’ensemble

Introduit en 1977, le Christen Eagle II a été conçu par le pilote et entrepreneur entrepreneur en acrobaties aériennes, Frank Christensen. Son idée? Offrez aux pilotes un avion aérodynamique raffiné que presque tout le monde peut construire. Le petit biplace sportif a été si bien accueilli qu’une version légèrement modifiée et monoplace est devenue l’avion de choix de l’une des plus grandes équipes de démonstration de voltige de tous les temps – Charlie Hillard, Tom Poberezny et Gene Soucy, également connu sous le nom de Les aigles. Le trio a piloté l’avion de 1979 à 1995, faisant vibrer des millions de spectateurs lors de spectacles aériens dans le monde entier.
Le Hangar 9® Christen Eagle II 90 ARF capture avec brio l’esprit de ce remarquable avion. Construit à partir de balsa de qualité supérieure et de contreplaqué léger, il effectuera avec impatience des acrobaties aériennes extrêmes, à l’instar de son inspiration à l’échelle réelle en utilisant votre choix d’options de puissance électroluminescente ou sans balai. Et il sort de la boîte avec un niveau de fidélité d’échelle qui le distingue vraiment du reste de la foule des modèles sportifs.

Si vous êtes un passionné de sport prêt à utiliser des avions plus perfectionnés ou un professionnel de la voltige à la recherche d’un modèle amusant et sportif, le Christen Eagle II 90 a ce qu’il vous faut.

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Vue d’ensemble

Caractéristiques
• Construction experte en balsa et contreplaqué légers coupés au laser
• Le revêtement finement détaillé et satiné comprend la nomenclature de la balance, les lignes des panneaux, etc.
• Deux ensembles de décalques vous permettent de personnaliser la garniture en livrée «Géraldine» ou «Sky Bouncer».
• Le cockpit détaillé comprend un tableau de bord 3D, un buste de pilote peint avec brio et plus
• Train d’atterrissage fixe robuste avec roues de 4 pouces et jambes de force absorbant les chocs (inclus)
• Prêt à se rétracter – rétracteurs électriques E-flite® en option disponibles
• Les volets fonctionnels élargissent l’enveloppe de vol et améliorent les fonctionnalités de la balance
• Lignes de charnière, portes d’engrenage, canons à aile et antenne
• Capot peint avec détail moteur et échappement simulé
• Spinner à l’échelle avec la peinture correspondante
• Pylônes d’aile à usage facultatif avec réservoirs largables amovibles
• Aile enfichable en deux pièces pour faciliter le transport et l’assemblage final
• La grande trappe supérieure offre un accès complet à l’électronique et au réservoir de carburant
• Le matériel complet comprend tout ce qui est recommandé pour les recommandations relatives à l’énergie électrique ou au gaz.

Le modèle Hangar 9® P-51D Mustang 20 cc ARF est un modèle conçu avec expertise qui allie une ingénierie moderne, des capacités de vol exceptionnelles et une expertise sans compromis en matière de puissance à la volée pour créer une réplique de Warbird au look époustouflant. Conçu d’après les Mustangs utilisés par le 375e Escadron de chasse pendant la Seconde Guerre mondiale, il est construit à l’échelle 1/6 avec du balsa léger et du contreplaqué pour une durabilité légendaire.

À la tête de la liste des détails époustouflants se trouve le revêtement satiné de la structure élégante, appliqué de façon experte. Le matériau léger capture dans les caractéristiques d’échelle telles que les lignes de panneau, les rivets, la nomenclature et les couleurs distinctes pour une apparence brillante et durable. Son cockpit bien aménagé comprend un tableau de bord en 3D, une figure de pilote minutieusement peinte et un compartiment utilitaire à facettes. Les détails de carénage présentent une finition assortie avec des entrées et des échappements en échelle, ainsi qu’une roulette assortie. Les réservoirs latéraux à usage facultatif peuvent être fixés sur les pylônes latéraux inclus ou retirés pour améliorer la maniabilité à grande vitesse. Les jambes de force fonctionnelles amortissant les chocs comprennent une suspension à bras tirés et des essieux en forme d’échelle offrant suffisamment de place pour les grandes roues facilitant le vol dans l’herbe.

Peu importe comment vous le regardez, cette Mustang est un modèle impressionnant pour sa taille. Ses ailes en deux pièces se connectent facilement au filet d’aile de la balance et à une prise d’air distincte pour un verrouillage sans aucun outil. Les surfaces de contrôle ont une forme aérodynamique pour un vol en douceur, et les lignes de charnière de la balance avec des charnières percées en usine pour une installation facile. Vous pouvez augmenter l’expérience de la balance en remplaçant le robuste train d’atterrissage fixe par des rétracteurs électriques E-flite® disponibles pour les emplacements de roue principale et de roue arrière. Les volets fonctionnels permettent une enveloppe de vol plus large comprenant des décollages plus courts et des vitesses d’atterrissage plus lentes.

Une grande trappe supérieure offre un accès intérieur étendu depuis le cockpit jusqu’au pare-feu. L’ensemble de matériel inclus est complet pour simplifier au maximum l’assemblage et fournir des options de montage faciles à installer pour toutes les recommandations en matière d’alimentation électrique et de moteur. Quel que soit le type de centrale que vous installez, la manipulation dans les airs est impressionnante, avec un look et une sensation de commande qui respectent l’original. Que ce soit votre premier warbird ou le complément parfait de votre collection, le Hangar 9 P-51D Mustang 20cc ARF est l’histoire à succès que vous recherchiez.

Construction légère
Des constructions légères de balsa et de contreplaqué découpées au laser sont utilisées pour donner vie à la Mustang P-51D 20cc en tant que modèle à l’échelle durable, construit avec expertise par des normes rigoureuses.

Détail de la balance
Outre le revêtement satiné fini appliqué en usine, d’autres détails emblématiques incluent des empennages aérodynamiques en forme de voilure, des gaz d’échappement réalistes du moteur, des canons d’aile, des portes d’engrenage, des réservoirs largables à usage optionnel, une antenne radio, un tableau de bord en 3D et pour en nommer quelques uns.

Volets fonctionnels
Une faible charge alaire et une surface portante semi-symétrique offrent des performances de vol confortables à une large plage de vitesses. Les volets opérationnels permettent une ouverture encore plus large de son enveloppe de vol polyvalente, ce qui vous permet d’accroître le réalisme du vol, notamment des décollages plus courts et des atterrissages plus lents.

Caractéristiques de commodité
Les panneaux d’aile sont dotés d’une solide jonction de tube en aluminium pour faciliter le transport et le stockage. Lorsque le modèle est en position verticale, l’accès complet à l’intérieur du modèle se fait par une grande trappe supérieure qui facilite l’entretien et les changements de batterie.

Décalques personnalisés
Choisissez l’un des deux décalcomanies incluses pour terminer votre modèle. «Sky Bouncer» a été piloté par le capitaine Bruce («Red») Rowlett et «Geraldine» par le capitaine Charles Roscoe («Chuck») Cummins, tous deux avec le 361e Fighter Group, le 375e Escadron de chasse en Angleterre pendant la Seconde Guerre mondiale.

Retrait facultatif
Un train d’atterrissage fixe robuste avec des jambes fonctionnelles amortissant les chocs sont inclus afin que vous puissiez garder le projet simple tout en profitant du

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Caractéristiques

Polyvalence à grande échelle avec un look exécutif
Performances exceptionnelles avec une large enveloppe de vitesse
Construction de balsa et de contreplaqué de qualité supérieure, solide et légère
Film Hangar 9® UltraCote® authentique
Volets fonctionnels qui élargissent considérablement l’enveloppe de vol
Aile cantilever enfichable en deux pièces
Surfaces de queue horizontales et verticales amovibles
Pantalon de survêtement et de roue en fibre de verre de couleurs assorties
Train d’atterrissage en aluminium peint
Vitres teintées et pare-brise
Emplacements des charnières de la surface de contrôle pré-percés ou pré-rainurés
Prêt à monter le moteur à essence Evolution® 33GX
Le kit de montage de moteur électrique (vendu séparément) facilite la conversion
Ensemble complet de matériel de haute qualité inclus
Trousse de flotteur et train d’atterrissage de style toundra (disponibles) en option

Vue d’ensemble

L’avion Hangar 9® Valiant ™ 30 cc ARF est tout ce que vous avez aimé du modèle classique à voilure haute qui vous a guidé lors de vos premiers vols en solo et tout ce que vous souhaitiez quand vous êtes devenu plus expérimenté. En conservant l’apparence du modèle de cabine, la conception conviviale de l’aile montée en hauteur crée une stabilité naturelle, tout comme le fuselage allongé et les surfaces de la queue surdimensionnées. Cependant, au lieu d’une boîte à ailes, belle apparence et détails fins en font un avion polyvalent à l’aspect fini d’aéronef exécutif.

La taille même de la Valiant est encore plus impressionnante et qu’il n’a besoin que d’un moteur essence / essence de classe 30cc pour offrir des performances exceptionnelles. La conception légère, associée à une construction de balsa et de contreplaqué de haute qualité, est utilisée avec une précision laser pour fournir tout ce que vous pourriez souhaiter dans un modèle à l’échelle géante. Son aile en porte-à-faux se caractérise par un branchement pratique en deux parties ainsi que par une zone de volets généreuse et de grands ailerons pour des performances nettes à une large plage de vitesses. L’ascenseur et le gouvernail ont été dimensionnés pour offrir une performance sportive avec un “kick” supplémentaire.

Un moteur à essence Evolution 33GX 33cc se monte facilement complètement à l’intérieur du capot profilé. Tous combinés, vous profiterez de performances exceptionnelles et du pouvoir d’ajouter les flotteurs en option. Vous pouvez également exercer sa capacité STOL à partir de n’importe quelle zone d’atterrissage avec la configuration recommandée de train d’atterrissage de style Tundra (vendue séparément). Si vous recherchez un gros avion de sport qui a l’air superbe et qui peut tout faire, l’avion Valiant 30cc répondra à l’appel.

Le Valiant 30cc ARF fait partie de la gamme complète d’aéronefs et d’accessoires Hangar 9® de haute qualité. Tous sont conçus et fabriqués selon des normes rigoureuses et comprennent les meilleurs composants et matériaux. De plus, chaque produit Hangar 9 est fourni avec le service après-vente et l’assistance technique dont vous avez besoin pour réussir.

Ailes Plug-In
L’aile en porte-à-faux est un modèle enfichable en deux pièces doté d’un grand tube de jonction en aluminium pour un soutien sans recours à des jambes de force externes complexes.

Assemblage facile
Les emplacements des charnières sont pré-percés ou rainurés et des écrous borgnes pré-installés sont utilisés dans la mesure du possible. Les stabilisateurs verticaux et horizontaux sont amovibles comme une unité pour faciliter le transport.

Grand hayon supérieur
L’accès à l’intérieur par la trappe de la cabine révèle les points de fixation simples des ailettes en nylon et facilite les changements de batterie.

Prêt à flotter
Des points durs sont situés dans le fuselage pour vous permettre de convertir facilement le Valiant ™ 30cc en hydravion à l’aide des flotteurs Hangar 9 à l’échelle ¼ vendus séparément.

Volets fonctionnels
Les volets opérationnels élargissent l’enveloppe de vol et réduisent les distances de décollage et d’atterrissage. Chaque surface de volet est asservie à un asservissement indépendant pour un déploiement précis et fiable.

Moteur entièrement fermé
Le moteur à essence Evolution® 33GX se monte à l’intérieur du capot élégant en fibre de verre, avec pratiquement aucune protubérance. Le kit de montage Hangar 9 EP en option (vendu séparément) simplifie la conversion électrique.

Options de train d’atterrissage
Le pignon en aluminium fini avec un pantalon de roue en fibre de verre complète le look exécutif. Pour une durabilité accrue sur les terrains difficiles, la configuration optionnelle Tundra comprend une absorption des chocs et de grandes roues de 6 pouces.

Une finition brillante
L’appareil tout en bois est recouvert d’un film authentique Hangar 9 UltraCote® durable et facile à entretenir. Le capot en fibre de verre peint, les cales de roue et le train d’atterrissage en aluminium sont assortis d’une peinture résistante au carburant.

SUR COMMANDE
Caractéristiques

Contour vrai avec des détails précis
Aile enfichable en 3 pièces avec support de train d’atterrissage central
Stabilisateurs horizontaux enfichables en deux pièces
Utilisation des portes intérieures, des portes extérieures et des portes de roue arrière
Accepte facilement les rétracteurs électriques de roue principale et de roue arrière géante E-flite® P-51 – vendus séparément
Détail du capot et de la calotte en fibre de verre
Cockpit peint en profondeur avec auvent coulissant
Comprend 2 jeux de décalques (Glamorous Glen III et Gentleman Jim)
Inclut des pylônes d’aile acceptant le système optionnel de libération de charge utile à distance E-flite
Matériel complet de haute qualité comprenant des guignols en fibre de verre
Bombes et réservoirs largables en option – vendus séparément
Roues P-51 de 5-1 / 4 “disponibles avec moyeux en aluminium CNC – vendues séparément
Rabats d’échelle pour une apparence authentique
Spinner en aluminium peint en option – vendu séparément

Vue d’ensemble

La Hangar 9® Mustang P-51D 60cc ARF est une réplique remarquable de l’oiseau de guerre préféré des États-Unis. Conçu sur le modèle des Mustangs utilisées par le 357e Escadron de chasse au cours de la Seconde Guerre mondiale, il est construit à l’échelle 1/5 avec du balsa léger et du contreplaqué comportant des feuilles de balsa complètes afin de conserver une apparence stricte et durable. Très peu de détails ont été sacrifiés afin de maintenir un haut niveau de performance. Vous obtenez ainsi une roue de queue correctement située et d’autres caractéristiques de contour d’une manière qui rend la modélisation à l’échelle moderne très utile. Les volets en fonctionnement facilitent les décollages et les atterrissages tandis que les interrupteurs d’alimentation montés à l’intérieur aident à préserver l’effet de balance. L’une des fonctionnalités les plus pratiques est l’aile en trois pièces, dotée de panneaux extérieurs enfichables, de sorte que le panneau central avec le train d’atterrissage puisse rester attaché au fuselage, ce qui rend le montage et le transport extrêmement pratiques. Les empennages horizontaux aérodynamiques sont également amovibles.

Cette Mustang P-51D sort de la boîte avec toutes sortes de détails qui ont été finalisés pour vous, y compris une antenne de balance amovible, des détails de pistolet et bien plus encore. De plus, les portes intérieures des engrenages ont été conçues pour se séquencer à l’échelle en utilisant des composants communs. La roue arrière pivotante comporte également des portes et une roue arrière électrique rétractable (vendue séparément) qui est une option de boulonnage. Le revêtement UltraCote® authentique offre une finition facile à entretenir qui offre une apparence peinte de façon réaliste, semblable à la façon dont vous voyez un P-51D grandeur nature restauré par des professionnels.

À peu près tout ce que les développeurs de produits Hangar 9 pouvaient imaginer ont été faits pour faciliter la configuration. La verrière coulissante incluse et le cockpit pleine profondeur sont une inspiration pour que vous puissiez vivre l’expérience de la balance aussi loin que vous le souhaitez. De plus, vous obtenez deux jeux de décalques de marquage; «Glamorous Glen III» piloté par le capitaine Chuck Yeager et «Gentleman Jim» piloté par le capitaine Jim Browning pour un sentiment supplémentaire d’authenticité et de réalisme que vous pourrez associer aux avions qui volent encore à ce jour.

L’excellence technique du Hangar 9 signifie que vous pouvez compter sur une excellente maniabilité sur le sol, dans les airs et lors de chaque passage à l’air chaud. Le P-51D Mustang 60cc peut être alimenté par du gaz ou de l’électricité. Cela signifie que vous pouvez profiter de ce à quoi le Hangar 9 P-51D Mustang était véritablement destiné – flambant dans le ciel avec autorité, à l’image des héros de notre passé.