SUR COMMANDE
Caractéristiques

Facile à compléter l’assemblage final
Technologie AS3X® pour une stabilité de vol à toute épreuve
Volets à sections multiples précis avec servos
Train d’atterrissage électrique principal rotatif à 90 °
Commande à 6 canaux avec une roue arrière orientable
Récepteur Spektrum ™ AR636A DSMX® à 6 canaux
Puissant moteur sans balais de 15 kV, 850Kv
Contrôleur Brushless E-flite® de 40 A
Accepte les batteries Li-Po 2200mAh 3S 11.1V (vendues séparément)
Micro servos Spektrum légers (installés)
Construit avec un matériau durable Z-Foam ™
Schéma de finition d’un escadron d’entraînement VMFT-20 authentique du US Marine Corps
Cockpit réaliste, hélice à 4 pales et moteur radial
Réservoirs latéraux amovibles inclus
Vue d’ensemble
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Le E-flite® F-4U-4 Corsair 1,2 m est un flyer de parc complet qui vole aussi bien qu’il en a l’air. Une grande hélice à quatre pales, des volets fonctionnels à trois panneaux, des rétracteurs électriques rotatifs à 90 degrés et des contours musculaires ne sont que les points saillants de sa liste de caractéristiques authentiques. La construction en matériau Z-Foam ™ maintient le poids total au minimum et offre un niveau de durabilité de la cellule idéal pour les vols quotidiens. Mais la fonctionnalité exclusive qui fait de ce warbird définitif le choix pour vos vols quotidiens est la technologie AS3X®. C’est parce que le récepteur compact Spektrum ™ AR636A DSMX® installé est doté d’un système AS3X spécialement conçu pour vous offrir des performances de vol à toute épreuve, similaires à l’expérience acquise avec un modèle configuré avec précision, bien plus que sa taille. Que vous soyez un pilote intermédiaire ou un pilote expérimenté, ce Corsair est sûr de vous aider à apprécier ce qu’est voler un oiseau de guerre unique en son genre.

Le moteur radial de 18 cylindres accroché au premier Chance Vought Corsair développait une puissance impressionnante de 2 000 chevaux. Les versions ultérieures pourraient développer 2380 chevaux, ce qui signifie que plus de munitions pourraient être emballées et accrochées. Mieux encore, ces 380 chevaux supplémentaires signifiaient qu’il était beaucoup plus probable de faire face à l’ennemi et de rentrer chez lui. Avec le nouveau Bind-N-Fly® Basic E-flite® F4U-4 Corsair de 1,2 m, vous pouvez avoir ce sentiment puissant avec une récréation RC aux couleurs de l’escadron d’entraînement US Marine Corps VMFT-20.

Une grande hélice à quatre pales, des volets fonctionnels à trois panneaux, des rétracteurs électriques rotatifs à 90 degrés et des contours musculaires ne sont que les points saillants de sa liste de caractéristiques authentiques. La construction en matériau Z-Foam ™ maintient le poids total au minimum et offre un niveau de durabilité de la cellule idéal pour les vols quotidiens. Mais la fonctionnalité exclusive qui fait de ce warbird définitif le choix pour vos vols quotidiens est la technologie AS3X®. C’est parce que le récepteur compact Spektrum ™ AR636A DSMX® installé est doté d’un système AS3X spécialement conçu pour vous offrir des performances de vol à toute épreuve, similaires à l’expérience acquise avec un modèle configuré avec précision, bien plus que sa taille. Que vous soyez un pilote intermédiaire ou un pilote expérimenté, ce Corsair est sûr de vous aider à apprécier ce qu’est voler un oiseau de guerre unique en son genre.

Technologie AS3X®
Le système avancé AS3X® (stabilisation artificielle – 3-aXis) est ce qui contribue à donner à ce modèle une apparence incroyablement solide et une sensation agréable aux commandes. En conséquence, votre charge de travail pour voler en douceur est considérablement réduite, faisant de cet oiseau de guerre comme ce Corsair la meilleure expérience de vol possible.

Rétractations électriques rotatives
Le train d’atterrissage principal installé est doté d’un système de rentrée électrique fiable avec des capots recouvrant les montants en acier et les portes de train extérieures qui rehaussent l’apparence de la balance.

Volets fonctionnels à 3 panneaux
Une faible charge en ailes, ainsi que des volets opérationnels, confèrent à cet oiseau un enveloppe de vol considérablement plus grande, notamment la capacité de décoller à courte distance et d’atterrir plus lentement.

Système d’alimentation sans brosse
Le système d’alimentation comporte un outrunner de taille 15 avec 850Kv et un contrôleur de 40 ampères qui, une fois combinés à votre batterie Li-Po 22C 3C 25C 2200mAh, offrent une poussée exceptionnelle.

Matériau Z-Foam ™ léger
La construction en matériau Z-Foam ™ durable offre la possibilité de reproduire des détails complexes avec une précision accrue tout en offrant une cellule légère et facile à entretenir.

Commodité Bind-N-Fly®
En tant que réplique Bind-N-Fly® Basic E-flite RC, vous pouvez profiter de la supériorité aérienne en un rien de temps. L’assemblage final est minime et peut être terminé environ en moins de temps qu’il faut pour charger votre batterie. Une fois lié à votre émetteur avec la technologie Spektrum DSM2 / DSMX, une expérience warbird exceptionnelle peut être aussi proche que votre parc local.

Le E-flite Turbo Timber 1,5 m marque la dernière évolution du design emblématique Timber avec des servos à engrenages métalliques, un système d’alimentation compatible 3S et 4S, ainsi qu’un nez de type turbopropulseur et une hélice à 3 pales pour des performances et des capacités inégalées. .

System de flotte inclus

SUR COMMANDE
Vue d’ensemble

Caractéristiques:
• Une version officiellement licenciée d’Aviat Aircraft Company du célèbre aerobat
• Moteur de balancement sans balais et contrôleur 40A compatible haute puissance 3S et 4S
• Récepteur Spektrum ™ à 6 canaux avec technologie DSMX® à la pointe de l’industrie
• Stabilité et précision inégalées de la technologie AS3X® pour des performances de vol plus fluides
• Facile à piloter avec la protection d’enveloppe de vol SAFE® Select à utiliser en option
• Les contours d’échelle et les détails de surface, ainsi qu’un spinner et un cockpit assortis
• Train d’atterrissage en aluminium durable avec couvercles de balance et bas de roue
• Aile sans outil avec matériel à dégagement rapide
• Fils volants à usage facultatif inclus pour une apparence de balance supplémentaire
• La grande trappe du poste de pilotage et le plateau amovible simplifient l’installation de la batterie
• Construction en mousse EPO légère et durable
• Fini en usine avec un schéma de découpe

Rien ne se compare à un biplan Pitts. Les critiques du monde entier sont d’accord pour dire que voler n’en gâchera presque aucune autre expérience de voltige. Volés pour la première fois il y a près de 75 ans, les plans, kits et biplans finis qui quittent la compagnie Aviat Aircraft de Pitts ressemblent tous remarquablement au design original. Le dépliant de parc E-flite® Pitts S-1S est un hommage au design de Curtis Pitts qui associe de manière distinctive une apparence authentique à une excellente maniabilité pour des performances incroyables que tout pilote de moto RC peut apprécier.

Le biplan à l’échelle E-flite® Pitts S-1S est une réplique sous licence officielle de l’icône de la voltige grandeur nature, conçue et équipée avec expertise pour offrir une expérience de vol facile à vivre. Les dimensions hors tout reflètent clairement les contours révolutionnaires de Pitts, tandis que la construction en EPO aide à présenter les détails d’échelle avec une grande durabilité. Bien que l’installation et le retrait des ailes soient incroyablement simples et sans outils, cette magnifique embase est dimensionnée de sorte que vous n’aurez probablement jamais besoin de la démonter. Tout comme la gamme complète, le genre de puissance qui caractérise cet aérobie est un puissant interprète au potentiel pratiquement illimité. Des ascensions verticales balistiques, des prises de vue vertigineuses, des rouleaux nets et des virages serrés ne sont que quelques-unes de ses spécialités. Les pilotes d’échelle apprécieront ses performances de vol en douceur et son niveau de détail, tandis que tout le monde profitera de la polyvalence de son système d’alimentation. Que vous choisissiez de piloter cet avion unique en son genre sur un LiPo 3S ou 4S, ce bipe Pitts S-1S offrira une expérience de voltige sans égale.

Détail authentique
Outre l’attention particulière portée à chaque contour, les détails d’échelle incluent l’apparence d’une construction recouverte de tissu, ainsi que des détentes soulignant l’emplacement des panneaux et des trappes en taille réelle. Le fuselage en forme de coin caractéristique est couronné d’une casserole en forme d’échelle dans une forme que l’on retrouve souvent sur les versions à haute puissance du tube Pitts, tandis que le cockpit est bien aménagé avec un auvent fermé et une figure de pilote peinte. Des fils volants à usage facultatif pour des effets d’échelle supplémentaires sont également inclus.

Puissance abondante
Le système d’alimentation sans balai à haute puissance comporte un contrôleur, un moteur et un support qui se combinent avec une batterie LiSP 3S pour fournir une poussée considérable et des performances hors du commun. Ou vous pouvez installer une batterie 4S pour une puissance verticale balistique, semblable à un navire-fusée, et bien au-delà des performances d’échelle sans nécessiter de modification ou de mise à niveau.

Assemblage de terrain sans outil
Bien que dimensionné pour s’adapter parfaitement assemblé dans à peu près n’importe quel véhicule, l’installation et le retrait des ailes ne nécessite aucun outil pour un confort ultime. Les épingles fixent facilement les entretoises dans les ailes tandis que chaque point dur central est verrouillé en place avec des goupilles de positionnement réglables et des pinces pour le corps.

Conception durable
La construction avec un matériau EPO durable permet de reproduire des détails complexes sous une forme légère. Le résultat est une apparence de balance exceptionnelle, facile à entretenir et permettant une expérience de vol aussi satisfaisante que possible.

Récepteur AS3X® avec protection d’enveloppe de vol SAFE® Select en option
Ce modèle de base Bind-N-Fly® est équipé d’un récepteur Spektrum ™ DSMX® 2,4 GHz doté de la technologie AS3X (stabilisation artificielle – 3-aXis) qui fonctionne en arrière-plan pour atténuer les effets du vent et de la turbulence pour vous permettre de de stabilité et de précision qui donnent l’impression de piloter un avion beaucoup plus gros et parfaitement réglé.

S’il s’agit de votre premier biplan, ou si vous souhaitez une marge de sécurité supplémentaire tout en vous familiarisant avec l’avion, vous pouvez activer la technologie de protection d’enveloppe de vol SAFE® Select à utiliser en option intégrée au récepteur.

Avec SAFE Select activé, vous obtenez:

Limites d’angle de tangage et d’inclinaison
Ces limites d’enveloppe empêchent l’avion de rouler ou de tanguer à l’envers. Ils empêchent également les angles de montée ou de plongée excessifs.

Mise à niveau automatique
L’avion revient instantanément à l’avion et le maintient à niveau lorsque les baguettes sont relâchées et en position centrale. C’est également utile pour garder les ailes à niveau pendant les décollages et les atterrissages.

Affectation facile des commutateurs – aucune programmation requise
La procédure simple pour affecter un commutateur d’émetteur à l’activation et la désactivation des fonctions SAFE Select ne nécessite aucune programmation et ne prend que quelques secondes.