SUR COMMANDE
Vue d’ensemble

Caractéristiques

• Premier jet EDF (ventilateur encastré électrique) hautes performances doté de la technologie SAFE Select
• Le meilleur choix pour un premier modèle de jet EDF car il est facile à décoller, voler et atterrir
• Un modèle à réaction avec une maniabilité incroyablement douce pour les avions de sport et une incroyable capacité de voltige
• Le ventilateur à 12 pales de 70 mm offre une excellente vitesse de pointe, des performances verticales et un son de type turbine.
• Moteur sans balais haute puissance compatible 6S installé en usine et contrôleur 70 amp
• Volets fonctionnels et installés pour des décollages et des atterrissages plus courts, ainsi qu’une performance améliorée en vol lent
• Servos numériques à engrenages métalliques, rapides et précis, installés en usine avec liaisons à rotule
• La roue avant orientable et les rétracteurs électriques avec des jambes de force à ressort pour une utilisation sur diverses surfaces, y compris l’herbe
• Récepteur Spektrum ™ à 6 canaux avec technologie DSMX® à la pointe de l’industrie
• Facile à piloter et à atterrir avec la protection d’enveloppe de vol SAFE® Select à utiliser en option
• Stabilité et précision inégalées de la technologie AS3X® pour des performances de vol plus fluides
• Aucune colle requise pour l’assemblage et peut être prêt à voler en moins de temps qu’il ne faut pour charger une batterie
• Grand panneau supérieur pratique avec capote transparente, détails du poste de pilotage et silhouette du pilote
• Aile renforcée en composite monobloc solide et facile à installer / enlever
• Construction EPO légère mais solide et durable
• Schéma de finition unique et très visible par Aircraft Studio Design

La Viper a été conçue pour offrir une apparence et des performances de chasseur avec une stabilité d’avion sport à voilure basse afin qu’un plus grand nombre de pilotes puissent piloter un jet. L’E-flite® Viper 70mm EDF est fidèle à la fois à son apparence et à la manière dont il offre une expérience de jet haute performance unique, que vous ayez déjà piloté de nombreux jets ou même qu’il s’agisse de votre premier modèle. Il offre une vitesse, des performances verticales et une capacité acrobatique incroyables, tout en étant facile à décoller et à atterrir, en particulier lorsqu’il est équipé des technologies exclusives AS3X® et SAFE® Select (version BNF Basic uniquement).

La Viper 70mm EDF offre une maniabilité douce, semblable à celle d’un avion de sport, ainsi que des performances et une capacité acrobatiques incroyables, ce qui en fait le choix idéal pour les pilotes expérimentés et novices. À la base, un moteur sans balai compatible 6S et un variateur de vitesse 70 amp, associés à un ventilateur à 12 pales, fournissent une vitesse, une poussée et un son de type turbine. Des volets fonctionnels installés en usine et des rétracteurs électriques sont inclus pour offrir la meilleure expérience de jet et la plus grande enveloppe de vol possible. L’assemblage est rapide et simple avec une aile d’une seule pièce et des stabilisateurs qui se boulonnent en place – aucune colle n’est requise. Le poste de pilotage détaillé est intégré à la grande trappe montée sur le dessus qui permet un accès aussi facile et pratique que possible à la batterie de vol. Les servos numériques à engrenages métalliques et les tringleries à rotule permettent un contrôle précis. La cellule EPO, à la fois légère et résistante, ajoute à la durabilité et à la précision. Mais ce qui distingue vraiment la Viper 70mm EDF et qui en fait le MEILLEUR choix pour un premier modèle de jet, est sa facilité de décollage, de vol et d’atterrissage. C’est un jet d’échelle qui vole en douceur et se comporte comme un avion de sport, avec une stabilité qui le rend solide comme le roc, de sorte que tout ce que vous avez à faire pour réaliser vos rêves de pilote d’avion est de faire avancer les gaz.

Avantage du niveau d’achèvement Bind-N-Fly
Ce modèle de base Bind-N-Fly® est équipé d’un récepteur Spektrum® AS3X® (stabilisation artificielle – 3-aXis) qui fonctionne en arrière-plan pour atténuer les effets du vent et de la turbulence. Le résultat est un sentiment de stabilité et de précision qui vous fait sentir comme si vous pilotiez un avion plus gros et réglé avec expertise.

S’il s’agit de votre premier jet à hautes performances ou si vous souhaitez une marge de sécurité supplémentaire tout en vous familiarisant avec l’avion, vous pouvez activer la technologie SAFE® Select à utiliser en option intégrée au récepteur. Aucune programmation n’est requise. Changez simplement la séquence de reliure comme indiqué dans le manuel.

Avec SAFE Select activé, vous obtenez:

Limites d’angle de tangage et d’inclinaison
Ces limites d’enveloppe empêchent l’avion de rouler ou de tanguer à l’envers. Ils empêchent également les angles de montée ou de plongée excessifs.

Mise à niveau automatique
L’avion revient instantanément à l’avion et le maintient à niveau lorsque les baguettes sont relâchées et en position centrale. C’est également utile pour garder les ailes à niveau pendant les décollages et les atterrissages.

Affectation facile des commutateurs – Aucune programmation requise
La procédure simple pour affecter un commutateur d’émetteur à l’activation et la désactivation des fonctions SAFE Select ne nécessite aucune programmation et ne prend que quelques secondes.

Si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, liez simplement le récepteur normalement et il fonctionnera comme un récepteur AS3X standard.

FED haute puissance
Le ventilateur 12 pales de 70 mm, associé au moteur sans balai à régime élevé, à un variateur de vitesse 70 A et à une batterie LiPo 6S 3200-4000mAh, offre des performances verticales presque illimitées et une plage de vitesses incroyable avec une réponse presque instantanée à l’accélérateur. Mais qu’est-ce qui rend l’expérience vraiment gratifiante est le son exceptionnel produit par le système d’alimentation: c’est presque comme une véritable turbine.

Volets fonctionnels
Les volets entièrement fonctionnels installés en usine offrent une capacité et des performances améliorées en vol lent, tout en permettant de décoller et d’atterrir à des distances et à des vitesses plus réduites.

Rétractations électriques
La roue avant orientable et l’engrenage principal à grand espacement sont dotés d’unités de rétraction électriques fiables équipées de composants métalliques durables et d’entretoises en fil de fer pour une utilisation sur une grande variété de surfaces, notamment des pistes revêtues et même de l’herbe.

Précision durable
La cellule EPO, légère et durable, est renforcée en composite pour plus de solidité. Les servos numériques à engrenages métalliques installés en usine, dotés de tringles à rotule, offrent un contrôle précis et précis à toutes les vitesses.

Performance étonnante
La conception de la Viper offre une incroyable maniabilité sur une large plage de vitesse et une enveloppe de vol Des atterrissages plus lents que prévu et des passes à basse vitesse aux survols à grande vitesse à trois chiffres, la cellule et le système d’alimentation se combinent pour offrir des performances et des capacités acrobatiques incroyables afin que vous puissiez effectuer des roulis en douceur, des boucles géantes, des vols en tranchant et d’autres manœuvres. presque sans effort.

Assemblage facile
Aucune colle n’est requise pour l’assemblage et vous pouvez avoir la Viper prête à voler en moins de temps qu’il ne faut pour charger une batterie. De plus, il est fini en usine selon un schéma de finition exclusif et unique, très visible, de Aircraft Studio Design.

SUR COMMANDE
Vue d’ensemble

Caractéristiques:
• Une version officiellement licenciée d’Aviat Aircraft Company du célèbre aerobat
• Moteur de balancement sans balais et contrôleur 40A compatible haute puissance 3S et 4S
• Récepteur Spektrum ™ à 6 canaux avec technologie DSMX® à la pointe de l’industrie
• Stabilité et précision inégalées de la technologie AS3X® pour des performances de vol plus fluides
• Facile à piloter avec la protection d’enveloppe de vol SAFE® Select à utiliser en option
• Les contours d’échelle et les détails de surface, ainsi qu’un spinner et un cockpit assortis
• Train d’atterrissage en aluminium durable avec couvercles de balance et bas de roue
• Aile sans outil avec matériel à dégagement rapide
• Fils volants à usage facultatif inclus pour une apparence de balance supplémentaire
• La grande trappe du poste de pilotage et le plateau amovible simplifient l’installation de la batterie
• Construction en mousse EPO légère et durable
• Fini en usine avec un schéma de découpe

Rien ne se compare à un biplan Pitts. Les critiques du monde entier sont d’accord pour dire que voler n’en gâchera presque aucune autre expérience de voltige. Volés pour la première fois il y a près de 75 ans, les plans, kits et biplans finis qui quittent la compagnie Aviat Aircraft de Pitts ressemblent tous remarquablement au design original. Le dépliant de parc E-flite® Pitts S-1S est un hommage au design de Curtis Pitts qui associe de manière distinctive une apparence authentique à une excellente maniabilité pour des performances incroyables que tout pilote de moto RC peut apprécier.

Le biplan à l’échelle E-flite® Pitts S-1S est une réplique sous licence officielle de l’icône de la voltige grandeur nature, conçue et équipée avec expertise pour offrir une expérience de vol facile à vivre. Les dimensions hors tout reflètent clairement les contours révolutionnaires de Pitts, tandis que la construction en EPO aide à présenter les détails d’échelle avec une grande durabilité. Bien que l’installation et le retrait des ailes soient incroyablement simples et sans outils, cette magnifique embase est dimensionnée de sorte que vous n’aurez probablement jamais besoin de la démonter. Tout comme la gamme complète, le genre de puissance qui caractérise cet aérobie est un puissant interprète au potentiel pratiquement illimité. Des ascensions verticales balistiques, des prises de vue vertigineuses, des rouleaux nets et des virages serrés ne sont que quelques-unes de ses spécialités. Les pilotes d’échelle apprécieront ses performances de vol en douceur et son niveau de détail, tandis que tout le monde profitera de la polyvalence de son système d’alimentation. Que vous choisissiez de piloter cet avion unique en son genre sur un LiPo 3S ou 4S, ce bipe Pitts S-1S offrira une expérience de voltige sans égale.

Détail authentique
Outre l’attention particulière portée à chaque contour, les détails d’échelle incluent l’apparence d’une construction recouverte de tissu, ainsi que des détentes soulignant l’emplacement des panneaux et des trappes en taille réelle. Le fuselage en forme de coin caractéristique est couronné d’une casserole en forme d’échelle dans une forme que l’on retrouve souvent sur les versions à haute puissance du tube Pitts, tandis que le cockpit est bien aménagé avec un auvent fermé et une figure de pilote peinte. Des fils volants à usage facultatif pour des effets d’échelle supplémentaires sont également inclus.

Puissance abondante
Le système d’alimentation sans balai à haute puissance comporte un contrôleur, un moteur et un support qui se combinent avec une batterie LiSP 3S pour fournir une poussée considérable et des performances hors du commun. Ou vous pouvez installer une batterie 4S pour une puissance verticale balistique, semblable à un navire-fusée, et bien au-delà des performances d’échelle sans nécessiter de modification ou de mise à niveau.

Assemblage de terrain sans outil
Bien que dimensionné pour s’adapter parfaitement assemblé dans à peu près n’importe quel véhicule, l’installation et le retrait des ailes ne nécessite aucun outil pour un confort ultime. Les épingles fixent facilement les entretoises dans les ailes tandis que chaque point dur central est verrouillé en place avec des goupilles de positionnement réglables et des pinces pour le corps.

Conception durable
La construction avec un matériau EPO durable permet de reproduire des détails complexes sous une forme légère. Le résultat est une apparence de balance exceptionnelle, facile à entretenir et permettant une expérience de vol aussi satisfaisante que possible.

Récepteur AS3X® avec protection d’enveloppe de vol SAFE® Select en option
Ce modèle de base Bind-N-Fly® est équipé d’un récepteur Spektrum ™ DSMX® 2,4 GHz doté de la technologie AS3X (stabilisation artificielle – 3-aXis) qui fonctionne en arrière-plan pour atténuer les effets du vent et de la turbulence pour vous permettre de de stabilité et de précision qui donnent l’impression de piloter un avion beaucoup plus gros et parfaitement réglé.

S’il s’agit de votre premier biplan, ou si vous souhaitez une marge de sécurité supplémentaire tout en vous familiarisant avec l’avion, vous pouvez activer la technologie de protection d’enveloppe de vol SAFE® Select à utiliser en option intégrée au récepteur.

Avec SAFE Select activé, vous obtenez:

Limites d’angle de tangage et d’inclinaison
Ces limites d’enveloppe empêchent l’avion de rouler ou de tanguer à l’envers. Ils empêchent également les angles de montée ou de plongée excessifs.

Mise à niveau automatique
L’avion revient instantanément à l’avion et le maintient à niveau lorsque les baguettes sont relâchées et en position centrale. C’est également utile pour garder les ailes à niveau pendant les décollages et les atterrissages.

Affectation facile des commutateurs – aucune programmation requise
La procédure simple pour affecter un commutateur d’émetteur à l’activation et la désactivation des fonctions SAFE Select ne nécessite aucune programmation et ne prend que quelques secondes.

SUR COMMANDE
Caractéristiques

La technologie SAFE® fournit le mode de récupération panique afin de réduire les risques de collision.
Le système AS3X® fournit des modes de vol de précision et 3D
Spektrum AR636A DSMX® récepteur 6 canaux (installé)
Système d’éclairage nocturne à LED haute intensité interne (installé)
Puissant stabilisateur BL de 10 tailles, 1250Kv (installé)
Contrôleur brushless E-flite 40A Lite Pro avec contrôleur BEC (installé)
Micro servos numériques de 13 grammes avec engrenages en métal (installés)
Construction légère en Z-Foam ™ renforcée de carbone
Aérodynamisme avancé, générateurs de vortex de pointe
Aile enfichable en deux pièces pour faciliter le transport et la réparation
Surfaces de contrôle de taille 3D avec charnières à double biseau
Train d’atterrissage durable et grandes roues pour voler sur l’herbe

Vue d’ensemble

Polyvalence avec un filet de sécurité virtuel

Le flyer de parc E-flite® NIGHT VisionAire® est spécialement conçu pour les pilotes sportifs qui souhaitent une expérience 3D avec plus d’options. Basé sur le design révolutionnaire ParkZone® VisionAire, le Aerobat E-flite NIGHT VisionAire comprend des lumières LED intenses qui donnent à la structure interne une lueur brillante. Mais vous donner plus de temps pour voler n’est pas le seul visionnaire à ce sujet. Le récepteur Spektrum ™ AR636A inclus a été spécialement adapté à un système AS3X® comprenant un mode Précision et un mode 3D pour une expérience acrobatique à haute vitesse et en 3D exceptionnelle. Les mouvements époustouflants sont non seulement encore plus amusants à piloter, mais si vous rencontrez des problèmes, la technologie SAFE® fournit le mode Récupération de panique pour réduire les risques de collision.

Que vous soyez un pilote de parc intermédiaire cherchant à perfectionner vos compétences en acrobatie aérienne ou un expert en 3D désirant une polyvalence pour voler jour et nuit, le flyer de parc E-flite NIGHT VisionAire est idéal. Aujourd’hui, vous n’avez plus besoin que de votre émetteur d’avions programmable pleine gamme préféré, à 4 canaux, avec technologie Spektrum 2,4 GHz DSM2® / DSMX® et d’une batterie chargée 2200mAh 11.1V 3S 30C Li-Po.

SUR COMMANDE
Caractéristiques

Facile à compléter l’assemblage final
Technologie AS3X® pour une stabilité de vol à toute épreuve
Volets à sections multiples précis avec servos
Train d’atterrissage électrique principal rotatif à 90 °
Commande à 6 canaux avec une roue arrière orientable
Récepteur Spektrum ™ AR636A DSMX® à 6 canaux
Puissant moteur sans balais de 15 kV, 850Kv
Contrôleur Brushless E-flite® de 40 A
Accepte les batteries Li-Po 2200mAh 3S 11.1V (vendues séparément)
Micro servos Spektrum légers (installés)
Construit avec un matériau durable Z-Foam ™
Schéma de finition d’un escadron d’entraînement VMFT-20 authentique du US Marine Corps
Cockpit réaliste, hélice à 4 pales et moteur radial
Réservoirs latéraux amovibles inclus
Vue d’ensemble
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Le E-flite® F-4U-4 Corsair 1,2 m est un flyer de parc complet qui vole aussi bien qu’il en a l’air. Une grande hélice à quatre pales, des volets fonctionnels à trois panneaux, des rétracteurs électriques rotatifs à 90 degrés et des contours musculaires ne sont que les points saillants de sa liste de caractéristiques authentiques. La construction en matériau Z-Foam ™ maintient le poids total au minimum et offre un niveau de durabilité de la cellule idéal pour les vols quotidiens. Mais la fonctionnalité exclusive qui fait de ce warbird définitif le choix pour vos vols quotidiens est la technologie AS3X®. C’est parce que le récepteur compact Spektrum ™ AR636A DSMX® installé est doté d’un système AS3X spécialement conçu pour vous offrir des performances de vol à toute épreuve, similaires à l’expérience acquise avec un modèle configuré avec précision, bien plus que sa taille. Que vous soyez un pilote intermédiaire ou un pilote expérimenté, ce Corsair est sûr de vous aider à apprécier ce qu’est voler un oiseau de guerre unique en son genre.

Le moteur radial de 18 cylindres accroché au premier Chance Vought Corsair développait une puissance impressionnante de 2 000 chevaux. Les versions ultérieures pourraient développer 2380 chevaux, ce qui signifie que plus de munitions pourraient être emballées et accrochées. Mieux encore, ces 380 chevaux supplémentaires signifiaient qu’il était beaucoup plus probable de faire face à l’ennemi et de rentrer chez lui. Avec le nouveau Bind-N-Fly® Basic E-flite® F4U-4 Corsair de 1,2 m, vous pouvez avoir ce sentiment puissant avec une récréation RC aux couleurs de l’escadron d’entraînement US Marine Corps VMFT-20.

Une grande hélice à quatre pales, des volets fonctionnels à trois panneaux, des rétracteurs électriques rotatifs à 90 degrés et des contours musculaires ne sont que les points saillants de sa liste de caractéristiques authentiques. La construction en matériau Z-Foam ™ maintient le poids total au minimum et offre un niveau de durabilité de la cellule idéal pour les vols quotidiens. Mais la fonctionnalité exclusive qui fait de ce warbird définitif le choix pour vos vols quotidiens est la technologie AS3X®. C’est parce que le récepteur compact Spektrum ™ AR636A DSMX® installé est doté d’un système AS3X spécialement conçu pour vous offrir des performances de vol à toute épreuve, similaires à l’expérience acquise avec un modèle configuré avec précision, bien plus que sa taille. Que vous soyez un pilote intermédiaire ou un pilote expérimenté, ce Corsair est sûr de vous aider à apprécier ce qu’est voler un oiseau de guerre unique en son genre.

Technologie AS3X®
Le système avancé AS3X® (stabilisation artificielle – 3-aXis) est ce qui contribue à donner à ce modèle une apparence incroyablement solide et une sensation agréable aux commandes. En conséquence, votre charge de travail pour voler en douceur est considérablement réduite, faisant de cet oiseau de guerre comme ce Corsair la meilleure expérience de vol possible.

Rétractations électriques rotatives
Le train d’atterrissage principal installé est doté d’un système de rentrée électrique fiable avec des capots recouvrant les montants en acier et les portes de train extérieures qui rehaussent l’apparence de la balance.

Volets fonctionnels à 3 panneaux
Une faible charge en ailes, ainsi que des volets opérationnels, confèrent à cet oiseau un enveloppe de vol considérablement plus grande, notamment la capacité de décoller à courte distance et d’atterrir plus lentement.

Système d’alimentation sans brosse
Le système d’alimentation comporte un outrunner de taille 15 avec 850Kv et un contrôleur de 40 ampères qui, une fois combinés à votre batterie Li-Po 22C 3C 25C 2200mAh, offrent une poussée exceptionnelle.

Matériau Z-Foam ™ léger
La construction en matériau Z-Foam ™ durable offre la possibilité de reproduire des détails complexes avec une précision accrue tout en offrant une cellule légère et facile à entretenir.

Commodité Bind-N-Fly®
En tant que réplique Bind-N-Fly® Basic E-flite RC, vous pouvez profiter de la supériorité aérienne en un rien de temps. L’assemblage final est minime et peut être terminé environ en moins de temps qu’il faut pour charger votre batterie. Une fois lié à votre émetteur avec la technologie Spektrum DSM2 / DSMX, une expérience warbird exceptionnelle peut être aussi proche que votre parc local.