SUR COMMANDE
Caractéristiques

Un design Ultra Stick éprouvé avec des performances de vol exceptionnelles
Construction experte en balsa et contreplaqué légers coupés au laser
Grandes surfaces de contrôle à double biseau et roue directrice orientable
Les rabats à double biseau offrent une vaste gamme d’options de mélange des surfaces de contrôle
Train d’atterrissage en aluminium peint avec pantalon de roue en fibre de verre assorti
La grande trappe avant offre un accès facile et une installation pratique de la batterie
Assemblage de chantier sans outil avec une vis à oreilles et à oreilles d’une seule pièce
Prêt à flotter avec le jeu de flotteurs léger recommandé (vendu séparément)
Finition éclatante dans le véritable revêtement Hangar 9® UltraCote®
Conçu autour du moteur à essence Evolution® 10cc (EVOE10GX2)
Le support de moteur électrique inclus facilite l’installation EP
Le kit de matériel complet comprend une roulette assortie

Vue d’ensemble

Indispensable pour tous les pilotes RC, l’avion sport Ultra Stick ™ est très populaire pour sa polyvalence et sa simplicité inégalées. La conception permet de choisir parmi une large gamme de systèmes d’alimentation, allant de la combustion électrique à la combustion interne, sans compromettre la tenue de route, ni la capacité d’effectuer une grande variété de tâches. L’avion de sport Hangar 9® Ultra Stick 10cc est tout simplement une joie de voler. Comme son grand cousin 30cc, cette version compacte tire pleinement parti de tous les systèmes d’alimentation de sa catégorie et vous permet de voler d’un extrême à l’autre – effectuez un vol 3D fou pendant une minute, puis remettez l’émetteur à votre ami dans le même vol. veut pratiquer le toucher-n-aller. Rien ne se compare avec un Ultra Stick.

Le Hangar 9® Ultra Stick ™ 10 cc ARF permet de voler en sport, à haute vitesse, en voltige et en 3D, le tout dans le même vol. La conception éprouvée fournit une plate-forme robuste qui associe de manière unique la simplicité et la polyvalence à des mises à jour modernes comprenant des matériaux haut de gamme, un savoir-faire de qualité et une ingénierie supérieure. Au banc, l’assemblage final est le plaisir que vous méritez. Un modèle de pare-feu spécial vous aide à installer avec précision l’un des systèmes d’alimentation recommandés, qu’il s’agisse de gaz, de luminescence, de deux temps, de quatre temps ou d’électricité. Tout le matériel dont vous avez besoin est inclus afin que rien ne vous empêche de terminer la construction. Les grandes surfaces de contrôle articulées à double biseau permettent à l’Ultra Stick d’explorer une large gamme de manœuvres, tandis que l’aile entièrement symétrique offre une excellente pénétration dans le vent et une plate-forme stable sur une large plage de vitesses. Les commandes d’aile à quadruple surface changent la donne en rendant possibles des taux de roulement et de boucle aveuglants. Les atterrissages sont si prévisibles que vous vous précipiterez pour revenir dans les airs. De plus, vous pouvez aussi le faire partout dans l’eau en boulonnant simplement sur l’ensemble de flotteurs en option. Le Hangar 9 Ultra Stick 10cc offre une polyvalence dans le vol sportif si simple qu’il est indéniablement amusant.

Construction légère
La construction légère et légère en balsa et en contreplaqué découpée au laser, construite avec expertise selon des normes rigoureuses, confère à la conception simple Ultra Stick une durabilité exceptionnelle. Le revêtement véritable Hangar 9® UltraCote®, appliqué avec précision en usine, fournit une finition facile à entretenir et éclatante, quelle que soit votre apparence.

Enveloppe de vol large
Sa faible charge en voilure et sa conception pratique se combinent à de grandes surfaces de contrôle pouvant être configurées avec de longues déformations de surface, faisant de l’Ultra Stick un avion idéal pour développer vos compétences de pilote. Les volets opérationnels permettent une ouverture encore plus large de son enveloppe de vol polyvalente. De plus, vous pouvez créer des mixages de programmes radio et une capacité de manœuvre impossible à réaliser avec les modèles sport standard.

Prêt pour les chars
Le jeu de flotteurs Carbon-Z® (EFLA5600) et le jeu de jambe de suspension (EFLA5605) en option s’insèrent parfaitement dans les points durs installés en usine, situés dans le ventre de l’Ultra Stick 10cc. Une fois assemblé, la conversion des roues en flotteurs ne prend que quelques minutes.

Habillé pour impressionner
Vous ne pensez peut-être pas mettre un pantalon de roue dans un avion de sport, mais l’Ultra Stick le mérite tout simplement. Les grosses roues gèrent quasiment toutes les conditions du terrain et il n’ya rien de mieux qu’un avion qui fait tout et qui a fière allure en le faisant.

Donnez le pouvoir comme vous le voulez
L’Ultra Stick 10cc est conçu pour accepter le moteur à essence Evolution® 10GX, 10cc, l’équivalent d’une centrale électrique 11cc à quatre temps ou sans balai. Le matériel pour l’une ou l’autre de ces options est inclus, ainsi qu’un support de moteur électrique pour que vous puissiez vous rendre dans les airs plus rapidement.

Le Hangar 9 Ultra Stick 10cc ARF vous permet de voler sport, haute vitesse, précision acrobatique et 3D, le tout dans le même vol. Modèle moderne au design éprouvé, cette plate-forme robuste est prête à accepter une large gamme de systèmes d’alimentation allant du gaz à l’électricité.

Notes techniques

Tu auras besoin de…

Engine Moteur essence ou essence 10 ou 2 temps, ou moteur électrique équivalent
 Émetteur et récepteur pleine gamme à 6 canaux
(7) servos de taille standard (6 pour l’option d’alimentation électrique)
(2) Batteries pour allumage du récepteur et du moteur (pour l’option à essence)
 Hélice

Caractéristiques

Envergure
60 “(1524mm)
Longueur totale
57 “(1448mm)
Zone de l’aile
810 pouces carrés
Poids de vol
7lbs (3175g)
La taille du moteur
10cc (vendu séparément)
Taille du moteur
Puissance 46 (vendu séparément)
Radio
4 canaux ou plus (vendus séparément)
Servos
Servo standard A6110 HV (vendu séparément)
Centre de gravité
3-1 / 2 “- 4-1 / 4” pouces (89mm-108mm) en arrière du bord d’attaque de l’aile
Chargement de l’aile
19,9 oz / sq ft
Taille de l’hélice
12×6
Taille spinner
2,25 “(57mm)
Contrôle de vitesse
60 ampères
Batterie recommandée
14.8V 4000mAh 30C 4S LiPo (moteur) 2000mAh 2S 7.4V LiPo (récepteur)
Des volets
Oui
Se rétracte
Non
Train d’atterrissage
Oui
Niveau d’expérience
Intermédiaire
Environnement recommandé
De plein air
Temps de montage
7-9 heures
L’assemblage est-il requis?
Oui