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Axial 1/10 SCX10 III Early Ford Bronco 4WD RTR, Blanc

AXI03014T2
Disponibilité:

11 en stock (peut être commandé)


L’un des modèles réduits Axial® les plus détaillés de tous les temps, le Early Ford Bronco sous licence officielle apporte de nouvelles fonctionnalités à la plate-forme SCX10™ III – créant le RTR idéal pour les nouveaux scalers, les passionnés de rock crawling de longue date et les amoureux de Ford partout.

  • Carrosserie Early Ford Bronco sous licence officielle avec cage tubulaire moulée réaliste, portes tubulaires fonctionnelles et de nombreux détails d’échelle authentiques
  • La fonction Front Dig vous permet de verrouiller l’essieu arrière de l’émetteur pour un rayon de braquage plus serré de la traction avant
  • Le moteur V8 de 5,0 L, le carter de transmission et la boîte de transfert protègent le moteur tout en améliorant l’apparence de l’échelle
  • Le récepteur Spektrum™ et l’unité ESC/récepteur compatibles Smart fournissent des données de télémétrie à l’émetteur DX3
  • Le servo, le récepteur et l’ESC Spektrum ™ sont étanches et prêts à conduire dans toutes les conditions météorologiques et de piste

$782.99

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En tant que premier véhicule utilitaire sport de la Ford Motor Company, le Bronco est devenu une icône de l’histoire du tout-terrain. En 1965, le constructeur de voitures de course Bill Stoppe a réuni une équipe de Broncos de première génération pour la compétition tout-terrain longue distance. Ils ont participé au Mint 400, au Baja 500 et au Mexican 1000 (rebaptisé plus tard Baja 1000).

  • Carrosserie Early Ford Bronco sous licence officielle avec cage tubulaire moulée réaliste, portes tubulaires fonctionnelles et de nombreux détails d’échelle authentiques
  • Essieux droits AR45 avec différentiel avant décalé pour un look à l’échelle réelle et un centre de gravité bas
  • La fonction Front Dig vous permet de verrouiller l’essieu arrière de l’émetteur pour un rayon de braquage plus serré de la traction avant
  • L’option de transmission à deux vitesses vous permet d’augmenter la vitesse d’environ 20 % (les fonctions à 2 vitesses et Front Dig peuvent toutes deux être utilisées avec un émetteur à 4 canaux)
  • Le moteur V8 de 5,0 L, le carter de transmission et la boîte de transfert protègent le moteur tout en améliorant l’apparence de l’échelle
  • Les évasements d’ailes authentiques et les curseurs de roche protègent le corps des éruptions cutanées
  • Les doublures d’ailes et les côtés du plancher cachent les composants internes normalement visibles depuis le côté du châssis
  • L’intérieur ouvert est rempli de détails, y compris les sièges moulés, le tableau de bord, le volant avec colonne, les leviers de vitesses et les pédales
  • Les détails extérieurs comprennent des plaques d’immatriculation, des phares, des feux arrière, des essuie-glaces et une écope de capot
  • Le récepteur Spektrum™ et l’unité ESC/récepteur compatibles Smart fournissent des données de télémétrie à l’émetteur DX3
  • Le support de batterie accepte les packs LiPo ou NiMH standard pleine taille
  • La longueur de l’empattement du châssis peut être ajustée pour correspondre à d’autres longueurs de carrosserie (11,4″, 12,0″, 12,3″)
  • La géométrie de suspension triangulée et les essieux droits AR45 réduisent la torsion du couple tout en améliorant l’apparence de l’échelle
  • Les roues à talons en 3 pièces de style rétro ont l’air d’être à l’échelle et permettent de retirer et de remplacer les pneus sans collage
  • Les pneus sous licence 1.9 répliques Falken Wildpeak M/T offrent du réalisme et une adhérence solide sur les sentiers
  • Les pare-chocs tout-terrain avec un angle d’approche optimal comprennent également un trou de montage pour un guide-câble de treuil et un éclairage de rechange
  • Les amortisseurs réglables en aluminium remplis d’huile sont dotés d’un capuchon de style émulsion avec vis de purge pour des reconstructions faciles
  • Le servo, le récepteur et l’ESC Spektrum ™ sont étanches et prêts à conduire dans toutes les conditions météorologiques et de piste

Lors du développement du premier Ford Bronco 4WD SCX10™ III sous licence officielle, les ingénieurs d’Axial® ont repoussé les limites des fonctionnalités, fonctions et performances des chenilles prêtes à l’emploi. Il comprend les composants clés qui ont fait le succès de la plate-forme SCX10™ III et ajoute des fonctionnalités jamais trouvées auparavant dans un Axial® RTR – ou tout autre véhicule RC. C’est sans conteste l’un des modèles les plus détaillés jamais produits par Axial®, et c’est un choix parfait pour les tout nouveaux scalers, les passionnés expérimentés de rock crawling et tout le monde entre les deux.

À l’intérieur comme à l’extérieur, le réalisme de l’échelle est sans précédent – il ne manquera pas d’impressionner les fans de Ford les plus dévoués. Le corps du Bronco en polycarbonate a une cage tubulaire moulée avec des portes tubulaires fonctionnelles et des supports de corps cachés pour préserver les lignes d’échelle. Les évasements d’ailes et les curseurs de roche qui sont fidèles à l’époque offrent également une protection essentielle contre les éruptions cutanées. Les autres détails extérieurs authentiques incluent la prise de capot, les plaques d’immatriculation, les essuie-glaces et les phares et feux arrière à LED. De nombreuses fonctionnalités d’échelle sont également fonctionnelles. Les pare-chocs avant et arrière, par exemple, sont placés à l’angle d’approche optimal pour grimper et ramper sans obstruction.

Les détails intérieurs sont tout aussi impressionnants. À l’intérieur de la cabine, vous trouverez des sièges moulés, un tableau de bord, un levier de vitesses, des pédales et un volant avec colonne. Sous le capot, une réplique du moteur V8 de 5,0 L, un carter de transmission et une boîte de transfert dissimulent le puissant moteur Axial® 35T pour une protection accrue et une apparence à l’échelle.

Le réalisme continue jusqu’au sol. Les roues à talons en 3 pièces de style rétro complètent la carrosserie à l’échelle du premier Ford Bronco tout en permettant aux pneus d’être montés, retirés et remplacés facilement sans collage. Les pneus sous licence 1.9 répliques Falken Wildpeak M/T offrent une adhérence solide pour franchir les rochers et les sentiers. La cage de sécurité a des languettes de montage pour des lumières supplémentaires et un pneu de secours complet.

Sous tout cela, le châssis éprouvé SCX10™ III offre les performances d’exploration supérieures auxquelles les pilotes Axial® s’attendent. Pour un centre de gravité plus bas en plus d’un look à l’échelle réelle, le premier Ford Bronco utilise des essieux droits AR45 à l’avant et à l’arrière. La géométrie de suspension triangulée est réglée pour fonctionner avec les essieux afin de réduire la torsion du couple et d’augmenter encore l’apparence de l’échelle. Les amortisseurs à bain d’huile réglables aident les conducteurs à trouver le meilleur taux d’amortissement et offrent une taille d’alésage accrue avec un volume de fluide plus important pour les meilleures performances.

Dès la sortie de la boîte, la transmission est configurée avec une fonction Front Dig à troisième canal qui vous permet de verrouiller l’essieu arrière de l’émetteur pour un rayon de braquage plus serré. Ou vous pouvez le configurer pour deux vitesses avec des vitesses élevées et basses en déplaçant le servo Micro Dig inclus sur la tringlerie à deux vitesses. Pour utiliser à la fois la transmission à deux vitesses et les fonctions Front Dig, ajoutez simplement un autre servo et une radio avec au moins quatre canaux (comme le Spektrum ™ DX5) à 5 canaux.

Le véhicule RTR entièrement assemblé est livré avec une radio Spektrum™ DX3™ dotée de la technologie DSMR® exclusive pour une portée, une réponse et une résistance aux interférences supérieures. Il est également compatible avec le potentiel de télémétrie intelligent fourni par le contrôleur/récepteur Spektrum Firma™ Smart 40A installé. À l’aide d’un pack Spektrum Smart LiPo, vous pouvez suivre la capacité de la batterie embarquée sur l’indicateur de niveau de tension de l’émetteur tout en conduisant en toute confiance dans toutes les conditions météorologiques et de piste – l’électronique est protégée par une conception étanche.

Avec son ingénierie Axial® imparable et son style emblématique de Ford, la chenillette SCX10™ III Early Ford Bronco 4WD RTR est conçue pour s’aventurer dans les montagnes et les terrains accidentés. Ajoutez simplement votre choix de batterie appropriée et c’est parti !

Dans la boite

  • (1) Axial® SCX10™ III Early Ford Bronco échelle 1/10 4WD RTR
  • (1) Moteur électrique axial 35T (installé)
  • (1) Servo de surface à engrenages métalliques étanche Spektrum S614, 23T (installé)
  • (1) Spektrum SX107 Micro Analog Metal Gear Surface Servo, pour fonction Dig (installé)
  • (1) Spektrum Firma™ 40A Brushed Smart 2-en-1 ESC et récepteur (installé)
  • (1) émetteur Spektrum™ DX3 2,4 GHz
  • (4) piles d’émetteur alcalines AA
  • (1) Manuel du produit

Nécessaire pour terminer

  • Batterie LiPo 2-3S Standard ou « Shorty » avec connecteur IC3®
  • Chargeur de batterie compatible
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Garantie

Nos produits sont garantis 30 jours en magasin sur l’ÉLECTRONIQUE seulement qui est en défaut. Toutes pièces mécaniques ne sont pas couvertes par la garantie du magasin ainsi que celle du fabricant.

Pièces GARANTIS 30 jours en magasin:

  • ESC
  • Moteur
  • Servodirection (Seulement l’électronique, si il y a un bris de gears, ce n’est pas garantie)
  • Receiver
  • Manette
  • Batterie
  • Chargeur

Exemple de pièces NON GARANTIS:

  • Transmission
  • Gear
  • Suspension qui coule
  • Pneus
  • Châssis
  • Bras de suspension

La majorité des fabricants offrent une garantie de 365 jours sur l’électronique suivant l’achat. Cependant, il faut envoyer directement la pièce directement au manufacturier. Tous les détails de garantie du manufacturier sont dans votre manuel d’instruction.

À noter

Pour toutes les garanties, nous ne remplaçons jamais le véhicule qui fait défaut avec un neuf, mais remplaçons seulement les pièces qui font défaut. Aucune exception. Vous devez passer en magasin si vous êtes de la région de Québec. Si vous êtes de l’extérieur, vous devez payer les frais de transport pour nous envoyer la pièce seulement et nous vous enverrons le remplacement gratuitement. Pour plus de renseignements, appeler au 418-623-0404

Passer les 30 jours, contacter directement le manufacturier ou appelez-nous aux 418-623-0404 pour de plus amples informations.

Retour

Produit échangeable ou remboursable 10 jours après l’achat si la boîte n’est pas OUVERTE. Aucune exception à cette règle. Nous ne pouvons pas reprendre un téléguidé qui a déjà fonctionné.

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