La prochaine génération de Camaro reprend tout ce que les ingénieurs de Chevrolet ont appris de la première génération et ajoute des technologies avancées de direction, de freinage et d’équilibre. La Vaterra® 1972 Camaro SS est une reconstitution fidèle de la voiture de sport pleine grandeur conçue pour les véritables passionnés d’automobile ainsi que les consommateurs débutants. Les amateurs de voitures classiques adoreront les détails incroyables de la balance, tandis que les passionnés de RC ne pourront pas se lasser suffisamment de la transmission à arbre à traction intégrale et du châssis V100-S éprouvé et sans souci. Il comporte un organisme officiellement agréé, un système radio 2,4 GHz et des composants imperméables. De plus, la Camaro ’72 est équipée de phares et de feux arrière à DEL pour le divertissement nocturne nocturne! La voiture par excellence américaine, la Vaterra® 1972 Camaro SS fera tourner les têtes partout où vous irez.

Principales caractéristiques
Carrosserie Camaro SS 1972 sous licence officielle
Transmission intégrale à arbre
Moteur brossé Dynamite® à 15 tours
ESC brossé Dynamite WP 60A FWD / REV
Système radio Spektrum ™ STX2 2Ch 2,4 GHz FHSS
Servo Spektrum ™ S603
Boîte de vitesses scellée
Lumières LED
Électronique étanche
Châssis éprouvé et sans souci

Nécessaire pour terminer
NiMH plat à 6 cellules ou LiPo 20C à 2 cellules, avec connecteur EC3
Chargeur de batterie LiPo approprié

Qu’y a-t-il dans la boite?
(1) Vaterra 1/10 1972 Green Chevy Camaro SS 4WD RTR
(1) Émetteur Spektrum 2,4 GHz 2 canaux STX2 (piles AA)
(1) Dynamite Brushed 15T, 540 Motor
(1) Récepteur étanche Spektrum 2 canaux
(1) ESC brossé Dynamite étanche 60A FWD / REV
(1) Servo de direction Dynamite étanche 3 kg, engrenage en plastique, 23 dents
(1) Manuel du produit

Caractéristiques

Temps d’assemblage approximatif
Aucun assemblage requis
Roulements à bille
Entraînement complet
Batteries
Vendu séparément
Corps
1972 Chevy Camaro Polycarbonate peint
Chargeur
Vendu séparément
Châssis
Moulé par injection
Niveau d’achèvement
Prêt à courir
Différentiel
Engrenage conique
Entraînement
Entraînement d’arbre à 4 roues motrices
Rapport de transmission final
2,66: 1
Pas de vitesse
48 pas
Garde au sol
0,25 “(6 mm)
la taille
4.4 “112mm
Rapport d’engrenage interne
3,5: 1
Longueur
14,85 “(371 mm)
Taille du moteur
540
Type de moteur
Brossé, Brossé
Pignon
22T
Radio
Spektrum STX2 2 canaux 2.4Ghz
Échelle
1/10
Servos
9KG Metal Gear étanche
Type de choc
Friction moulée par injection
Contrôle de vitesse
Compatible LiPo étanche 60 A
Engrenage droit
77T
Suspension
Indépendant
Composé de pneu
Composé S
Diamètre de pneu
2,68 “(67 mm)
Bande de roulement de pneu
Performances V1
Type de véhicule
Touring Car, Touring Car
Résistant à l’eau
Oui
Poids
3lbs 14oz.
Diamètre de la roue
2,16 “(54 mm)
Taille hexagonale de la roue
Hex 12 mm
Type de roue
Maille / CE28N
Largeur de roue
1,05 “(26 mm) et 1,2” (30 mm)
Empattement
10,25 “(256 mm)
Largeur
7,76 “(194 mm) avec pneus arrière de 30 mm