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E-FLITE PT-17 1.1m BNF Basic

EFL3350
Disponibilité:

1 en stock (peut être commandé)


$329.99

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Caractéristiques
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Une expérience de vol à l’échelle du parc à la performance sportive
Vives inspirées de la marine américaine
Mode de vol SAFE® Select en option pour les nouveaux pilotes
Va ensemble rapidement-seulement 6 vis nécessaires pour l’assemblage initial
Construction durable avec mousse EPO légère
L’ensemble de terrain sans outil est doté d’un système de montage d’aile à dégagement rapide
Les détails réalistes comprennent un moteur radial fictif et une figurine de pilote
Train d’atterrissage absorbant les chocs avec une apparence authentique
Récepteur DSMX® à 6 canaux Spektrum ™ avec stabilisation AS3X® installé
Puissant moteur brushless de taille 15 et ESC 40A installés
Grande trappe à batterie facile d’accès avec fermeture magnétique
Commande simple à 4 canaux avec 4 micro servos installés
Idéal pour une utilisation avec les packs LiPo 2200-3000mAh 3S 11.1V

Aperçu
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Tous les as de combat alliés de la Seconde Guerre mondiale ont commencé quelque part. Les chances sont, la plupart ont commencé dans un PT-17. Simple, résistant et fabriqué par milliers, l’US Army et la US Navy ont utilisé le biplan pour sa capacité admirable à aider les nouveaux pilotes à survivre aux bases et à maîtriser l’art du vol, le tout dans les plus brefs délais. Le flyer de parc électrique E-flite® PT-17 de 1,1 m reproduit l’entraîneur le plus emblématique de la Seconde Guerre mondiale avec des détails exquis et le genre de performance qui fait voler l’échelle comme il se doit: simple, amusant et sans compromis.

L’E-flite PT-17 1.1m a tout ce que vous pourriez demander dans un biplan classique. Tout d’abord, le moteur radial fictif à 7 cylindres de la bonne période, avec des détails complexes d’allumage et d’échappement. Le système de finition inspiré de la marine est mis en valeur avec une nervure d’aile et un travail de cadre de fuselage accentué avec des détails d’accessoire et de panneautage. L’action absorbante des amortisseurs en aluminium ajoute une authenticité fonctionnelle que vous apprécierez lors des atterrissages et en roulant sur l’herbe. Bien qu’il soit facile d’être submergé par la complexité de l’échelle, obtenir cette beauté dans l’air nécessite moins d’effort que vous ne le pensez. L’assemblage sur le terrain est doté d’un système de montage d’aile à dégagement rapide, ce qui signifie qu’aucun outil n’est nécessaire. Même l’installation de la batterie est simple grâce à la grande trappe supérieure magnétique qui accueille une large gamme de batteries LiPo 3S. Contrairement à l’original à échelle réelle modestement équipé, un moteur hors-bord brushless de 15-taille offre une poussée suffisante pour que vous puissiez effectuer des acrobaties sportives ou simplement croiser l’horizon avec de la puissance à revendre.

Réplique inspirée de la marine américaine
Le schéma de garniture jaune vif a été inspiré par l’avion initial livré à la marine américaine autour de 1942. Désigné le N2S, il était identique au PT-17 piloté par l’armée américaine. La construction avec un matériau EPO durable permet de reproduire des détails complexes sous une forme légère. Le résultat est une apparence d’échelle exceptionnelle, facile à entretenir et qui permet à l’expérience de vol la plus satisfaisante de briller.

Réalisme exceptionnel
Hors de la boîte, vous avez seulement besoin de fixer six vis. Sur le terrain, aucun outil n’est nécessaire pour installer les ailes monoblocs conçues avec un système à démontage rapide qui rend l’assemblage de biplan super simple.

Assemblage rapide
Hors de la boîte, vous avez seulement besoin de fixer six vis. Sur le terrain, aucun outil n’est nécessaire pour installer les ailes monoblocs conçues avec un système à démontage rapide qui rend l’assemblage de biplan super simple.

Système d’alimentation sans balai
Le système d’alimentation est équipé d’un moteur hors-bord 850 Kv de 15 po sans balais et d’un ESC de 40 A qui, combiné à la batterie Li-Po 3S 25C 2200 mAh, offre une poussée exceptionnelle.

Équipement d’atterrissage absorbant les chocs
L’action amortissante des supports en aluminium couplés à un fil d’acier à ressort dissimulé se combine avec les roues à grande échelle pour ajouter une authenticité fonctionnelle que vous apprécierez pendant les atterrissages et en roulant sur l’herbe.

Récepteur AS3X avec technologie SAFE Select en option
Le récepteur AS3X® (Artificial Stabilization – 3-aXis) du modèle travaille en coulisse pour atténuer les effets du vent et de la turbulence. Le résultat est un sentiment de stabilité et de précision qui vous donne l’impression de piloter un avion expert.

Si vous êtes un pilote relativement nouveau ou si vous voulez une marge de sécurité supplémentaire tout en vous familiarisant avec l’avion, vous pouvez activer la technologie SAFE® Select optionnelle intégrée dans le récepteur. Aucune programmation requise. Changez simplement la séquence de reliure comme indiqué dans le manuel.

Avec les fonctionnalités SAFE Select activées, vous obtenez:

Limites d’angle de tangage et de virage
Ceux-ci empêchent l’avion de rouler ou de tanguer à l’envers. Ils empêchent également les angles de montée ou de plongée excessifs pendant le décollage et l’atterrissage.

Autonivellement automatique
Renvoie instantanément les ailes au niveau lorsque les bâtons sont relâchés.

Affectation facile des commutateurs: aucune programmation requise
La procédure simple d’assignation d’un commutateur émetteur pour activer et désactiver les fonctions SAFE Select ne nécessite aucune programmation et ne prend que quelques secondes.

Si vous ne voulez pas activer les fonctions SAFE Select, il suffit de lier le récepteur normalement et il fonctionnera comme un récepteur AS3X standard.

Commodité de Bind-N-Fly®
Comme un E-flite Bind-N-Fly® B

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