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E-FLITE X-VERT VTOL BNF Basic

EFL1850
Disponibilité:

Rupture de stock


$219.97

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Caractéristiques
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Polyvalence multirotor et agilité du plan de sport
Décolle et atterrit verticalement dans de petites zones
Volez lentement ou rapidement et exécutez des acrobaties aériennes en mode avion
Peut être lancé à la main et atterri sur le ventre comme une aile conventionnelle
La conception simple de la queue et la technologie SAFE rendent le VTOL facile
Stabilité et modes Acro qui offrent une large gamme de performances de vol
Accepte la monture de caméra FPV servo-pilotée en instance de brevet (vendue séparément)
Moteurs brushless de taille 280 compatibles avec les batteries LiPo 2S 450-800mAh
Vitesse exceptionnelle et performance de montée
Cellule EPO légère et extrêmement durable
Feuilles décoratives colorées avec plusieurs options de garniture
Prêt à voler dans les minutes qui suivent l’ouverture de la boîte
Protecteurs d’hélice et ailettes verticales faciles à installer ou à retirer

Aperçu
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Le VTOL X-VERT ™ vous offre tout le plaisir et la polyvalence d’un avion de décollage et d’atterrissage vertical sans nécessiter de mécanique complexe ni de programmation sophistiquée. Il fait aussi la transition entre le vol multirotor et avion aussi facile que de basculer un commutateur. L’expérience de vol X-VERT peut être complétée par l’ajout de la monture de caméra FPV servo-pilotée qui transforme automatiquement votre caméra FPV lorsque le X-VERT est commuté entre les modes de vol avion et multirotor (composants FPV vendu séparément).

Design élégant et simple
Un grand nombre d’avions VTOL nécessitent des mécanismes complexes tels que des ailes inclinées et des moteurs pour effectuer un vol vertical et vers l’avant. La conception simple, la conception du tail-sitter et la technologie de stabilisation SAFE® du X-VERT park flyer lui permettent de voler comme un avion ou un multirotor en n’utilisant que la poussée différentielle et ses éjections. La simplicité de cette conception rend également la cellule légère EPO remarquablement durable.

Enveloppe de vol large et conviviale
Le chargement des ailes légères et l’aérodynamisme efficace inhérent à la conception de l’avion jouent un grand rôle dans le fait de le rendre facile à piloter, en particulier en mode avion. Rapide ou lent, les pilotes apprécieront une réponse douce et prévisible à n’importe quelle vitesse.

Le logiciel de contrôle de vol SAFE rend la tâche facile
Au cœur de tout cela, il y a le logiciel exclusif de contrôle de vol SAFE (Sensor Assisted Flight Envelope) qui a été réglé de façon experte afin que presque tous les pilotes RC puissent expérimenter le plaisir du vol VTOL.

Transition automatisée
Faire la transition entre le multirotor et le vol d’avion est aussi simple que de basculer un commutateur. Le contrôleur de vol transforme automatiquement l’avion de l’un à l’autre en utilisant la technologie SAFE pour stabiliser tout afin que vous puissiez vous détendre et vous amuser.

3 modes de vol
Le logiciel avancé de contrôle de vol comporte trois modes de vol qui, combinés à la légèreté des ailes et à l’aérodynamique efficace du modèle, vous offrent un large éventail de performances.

 

– Mode de stabilité multirotor
Ce mode vous permet de décoller et d’atterrir verticalement comme un avion multirotor. C’est aussi génial pour le vol intérieur. Dans ce mode, la queue de l’avion reste pointue au sol tandis que le contrôleur de vol utilise une combinaison de poussée différentielle et d’élévation pour contrôler le tangage, la berge et la rotation. Les angles de tangage et de virage sont limités, et la technologie SAFE fonctionnera pour que le modèle reste stable pendant que vous relâchez les bâtons.

– Mode de stabilité de l’avion
Dans ce mode, l’avion répond aux commandes de tangage, de roulis et de lacet comme un avion typique. La technologie SAFE limite les angles de tangage et de virage afin que les nouveaux pilotes puissent faire l’expérience du vol de l’avion sans se renverser accidentellement ou perdre le contrôle. Il retournera également les ailes au niveau chaque fois que les bâtons sont relâchés.

– Airplane Acro Mode avec technologie AS3X®
En mode Acro Acro, le modèle devient une aile volante agile et entièrement acrobatique. Il n’y a pas de limite d’angle ni d’auto-nivellement. Les grands surdimensionnés vous permettront d’effectuer des virages incroyablement serrés ainsi qu’un large éventail de manœuvres acrobatiques agressives. Et parce que vous avez la poussée vers l’avant de deux moteurs brushless fonctionnant pour vous, il y a beaucoup de vitesse et de puissance à épargner. Vous pouvez même utiliser la poussée différentielle des moteurs pour le contrôle du lacet afin d’effectuer des manœuvres de rotation et de tumbling sauvages.

En vol, la technologie AS3X® travaille dans les coulisses pour atténuer les effets du vent et de la turbulence. Cela semble complètement naturel aussi. Il n’interfère pas ou ne limite en rien votre contrôle. Vous profitez simplement d’un sentiment de stabilité et de précision qui vous donne l’impression de piloter un avion beaucoup plus gros.

Personnalisez votre système de découpe
La feuille de décalcomanie incluse vous permet de choisir parmi plusieurs thèmes: un thème militaire avec des décalcomanies de bombe et de fusée et différents thèmes sportifs aux couleurs vives. Vous pouvez même personnaliser votre technique de découpe en mélangeant et en décalant les décalcomanies de différents thèmes.
Configuration de l’émetteur super simple
Le modèle est équipé d’un récepteur Spektrum intégré au contrôleur de vol. Il peut être utilisé avec n’importe quel émetteur d’avion DSMX® / DSM2® à 6 canaux et gamme complète. Aucune programmation ou configuration complexe n’est requise.

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